换个车标省下200万不香吗!

​刚刚过去的一周,奥迪宣布冻结内燃机的开发,未来开发重点全部转移到电动化上。

RS Q8有可能是这个阶段最后一台纯汽油的奥迪高性能产品,在RS Q8之前,MLB Evo平台下已经有Urus、卡宴GTS等高性能SUV,都是极佳的参考对象,那RS Q8会有不一样的体验吗?

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本来Q8的定位就是奥迪的旗舰,不管是尺寸还是配置,就看那个与旗舰轿车A8一致的游艇式座舱,因此不要单纯地认为Q8是Q7简单的升级产品。

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在Q8基础上,quattro GmbH放进了与Urus同款的4.0T V8发动机,高性能悬挂,带托森差速器的quattro四驱高性能版自然也不能缺席,不过要体验最完整的RS Q8,务必选装包括升级悬挂、运动差速器在内的高性能套件。否则体验可能完全不一样。

大家都说,2台RS Q8抵1台Urus,但看性能数据几乎毫不打折,加上设计上的独特元素,RS Q8岂不是超值?

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