飞行家车长超5米，搭载3.0T V6发动机，性能和面子满足你

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

如今豪华品牌汽车的竞争是非常激烈的，虽然说德系奔驰、宝马还有奥迪有着不可撼动的地位，但其它豪华品牌为了吸引消费者买单，纷纷对旗下的产品进行了很大幅度的优惠，比如说凯迪拉克还有沃尔沃，降价真是狠，有些车型直接“打骨折”，你还别说，这种以价换量的方法还是很有效的，要想有更好的发展，必须先活下来才行，而一向坚持以进口形式在我们国内销售的林肯汽车，现在也选择进行国产化，从而在价格上更有竞争力！

今天我们要说的主角是长安林肯--飞行家，定位一款豪华中大型SUV，它的指导价格为50.98-75.98万元，确实要比进口版62.88万元的起步价便宜了很多，相比起同级别德系BBA的车型，也要更实惠一些，呵呵，不过实话实说，没有一定经济实力，还是养不起它的。

在外观方面，飞行家有着典型的美系豪华，采用了家族最新的设计语言，镀铬中网加上星辉式车标，让它有着很好的辨识度，两侧大灯非常有神，标配了全LED远近光、LED日间行车灯、LED前雾灯，并且带有自动头灯、大灯高度可调以及延时关闭功能，晚上照明效果很棒。

飞行家可是一个车长超5米的大块头，它的三围长宽高准确数据为5080*2022*1759mm，轴距达到了3025mm，这样的身材无论停放在街头，还是跑在路上，都有着一定的气场和回头率，能够满足车主们小小的虚荣心，侧面使用很多平直线条，简洁而且富有力量感，配备了涡扇造型的抛光轮毂，相当的有质感。

再看飞行家的尾部，宽大饱满，采用了贯穿式的尾灯，红白相间很有特点，内部使用了LED光源，点亮后非常迷人，底部配备了黑色包围以及外露双边四出式排气，暂且不说它的动力如何，就这四个排气筒就很唬人。

飞行家的内饰以深色为主，在年轻人的眼中会略显沉闷，但中控台布局简约并不不简单，用料上比较讲究，使用了大量的软性材质、真皮、实木、钢琴烤漆饰板的覆盖和包裹，坐在驾驶座，感觉就是横向空间很宽，液晶仪表和中控屏可以显示丰富的车辆信息，显示效果也很清晰，方向盘握感很好，让人爱不释手，不过细节的处理还不是特别精细的那种风格，论做工不像日系豪华品牌那么细腻。

到了这个级别，各种功能都非常齐全，飞行家标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多达6种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景大天窗、19英寸轮毂、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、真皮多功能方向盘带换挡、12.3英寸全液晶仪表、主动降噪、12.8英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等等。

安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统，中高配车型还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、全速自适应巡航等等。

飞行家采用了2+3+2的7座布局，得益于很好的车长和轴距，车内的空间是非常充足的，每一排都不会感到压抑和拥挤，但和其它对手一样，第三排的舒适度是不如前两排的，飞行家全系都支持座椅电动比例放倒，可以满足车主不同的使用需求，实用性还是很不错的。

一辆车好不好，三大件很重要，飞行家的硬件配置就足够“硬”！虽然说现在很多豪华品牌主打的都是四缸机车型，但在以前豪华品牌阵营中，四缸机是没有什么可炫耀的，最起码也得来个6缸才行，而飞行家全系搭载了3.0T双涡轮增压的V6发动机，最大功率达到了355马力，峰值扭矩达到了553牛·米，与之匹配的是10挡手自一体变速箱。

这台3.0T发动机是非常有底气的，动力输出源源不断，超车时候让人信心十足，并且发动机声音细腻、浑厚，这是四缸机无法比拟的，底盘方面采用了前双叉臂，后多连杆式独立悬架，除了入门版，其它都配有适时四驱系统，高配车型还有空气悬架，具备软硬高低可调功能，别看飞行家尺寸很大，可开着还是有一些操控性的，只是停车或者走一些拥堵路段，就得小心翼翼了。

总的来说，长安林肯飞行家各方面表现都很不错，有着非常强的实力，性能和面子都能够满足你，但平心而论，它的品牌号召力是不如德系BBA的，而打算购买豪华中大型SUV的朋友，注重品牌的还是大多数！