考虑其他竞争对手（宝马、奔驰等）都有两门大型轿跑车，所以关于两门Panamera的谣言在互联网上流传了很久。如今到了2020年，您仍然不会在当地的保时捷经销商处找到现代的928车型，以及其他类似两门版本车型。
但是，事实证明，保时捷并没有放弃，以牺牲实用性为代价将Panamera变成更时尚的汽车的想法。在本周Panamera改款首次亮相之际举行的虚拟会议上，该车型的产品线负责人Thomas Friemuth对于928车型有着一些看似模糊而又很坚定的表态。
他表示，有计划将Panamera变成2 + 2大型旅行车，类似 BMW 8系和下一代Mercedes SL等同类产品。它显然比911大，并且比起911强调驾驶优先而言，它的到来更加考虑舒适性，同时提供的不错的承载空间和腿部空间。
看来保时捷真的有意向开发Panamera的两门版本车型，但即使总干事会批准该项目，该车型也不会在未来三年内出现。因为，考虑到当前车型已经进入其生命周期的第二阶段，我们预计该两门车型将基于下一代Panamera打造。
尽管Sport Turismo旅行车保留了“ Panamera”的名称，但两门轿跑车（和敞篷车）可能会采用完全不同的名称。继928之后或许会使用929这个名字也说不定。