由于该车型还没有完成工信部申报，具体轮廓尺寸信息并没有最终确定，但是按照销售培训渠道透露的信息判断，哪吒S尺寸定位并不小，车身总长预计达到4.8米级别，轴距有望达到2.9米，空间表现应该和比亚迪汉相似，竞争特斯拉model3的话，在空间表现方面不落下风。
相比前几款哪吒系列车型，全新哪吒S轿跑车外观就舒展多了，这次整体气质完全不输给特斯拉，要科幻有科幻，要运动有运动，前脸眯眯眼日行灯辨识度非常高，哪吒发光车标也很高级。车身侧面溜背车顶线条搭配隐藏门把手，大尺寸拼色刹车卡钳和锻造合金轮毂都是加分项。
本来今年国内汽车领域开始流行全面屏配置，也就是让一块大屏幕直接覆盖中控台面，但是哪吒汽车设计师并没有简单跟风，而是把全面屏拆解成了四屏联动，驾驶员正前方是小尺寸数字液晶仪表，搭配存在感更强的虚拟现实抬头显示投影。正中间悬浮样式导航大屏幕和特斯拉差不多，右侧副驾驶位置拥有独立的12.3英寸超窄边框屏幕。
造车新势力座舱科技氛围基本上都能够拉满，关键点在于做出特色，全新哪吒S有一个大卖点是更强的音响系统，车内一口气提供了21个扬声器，12个主扬声器，一个大功率低音炮，每个头枕还有辅助立体声扬声器，更夸张的是就连车顶也搭载了大功率顶棚扬声器，整套音响系统功放输出功率达到1216瓦，这才是真正的千瓦级音响。
核心动力配置同样不用担心，哪吒S确定搭载前后双电机系统，两台电动机综合输出340千瓦，峰值扭矩600牛米，官方给出了非常乐观的3.9秒零百加速成绩，这能够和比亚迪汉EV高配版本打个平手，如果和传统燃油车对比，轻松秒掉一些百万级别汽油车没有任何压力。
要知道哪吒汽车是一个走亲民路线的新势力品牌，从此前几款车型已经能够看出定价不会飘，这款哪吒S完全有可能定一个出乎意料的低价，如果价位明显低于预期，比亚迪汉就该降温了。
问题来了，你觉得哪吒S和比亚迪汉，谁更帅？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。