【太平洋汽车网 行业频道】5月6日，小鹏汽车官方宣布，自5⽉9⽇起，针对下订带有智能辅助驾驶软件硬件的⻋型，将直接标配智能辅助驾驶系统软件及升级服务，不再收取软件开通的费用。同时，小鹏P7（询底价|查参配）新增4款⻋型，P5新增1款⻋型，起售价20.99万元。
要点速读
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小鹏P5新增460P车型，全系补贴后售价17.79万-24.99万;
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小鹏P7新增480G+ /480E+/586G/625E四款车型，全系补贴后售价23.99万-42.99万；
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自2022年5月9日零时起，下订小鹏汽车P5的E/E+/P版本车型和P7的E/E+版本车型，对应版本的智能辅助驾驶系统软件及升级服务调整为标配；
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自2022年5月9日零时起，小鹏品牌新车将不再提供终身免费充电服务和免费家用充电桩及安装权益；
自5⽉9⽇起，⼩鹏 P7将新增480G+\480E+\586G\625E四款⻋型，售23.99-28.59万元；小鹏P5将新增460P⻋型，售价为20.99万元。
标配辅助驾驶软件
早在去年10月，小鹏汽车就表示智能辅助驾驶已经进入了下半场，城市场景的落地则标志着智能辅助驾驶下半场的开局，而小鹏正是队伍中的排头兵。
从小鹏官方公布的数据显示，截⾄2021年，⼩鹏汽⻋⾼速NGP累计⾏驶⾥程达到1797万公⾥，⾼速NGP总⾥程渗透率达到 62.42%，VPA停⻋场记忆泊⻋累计路线30080条，并计划于今年二季度末在首批城市推出城市NGP，就足以展示小鹏「以量产为目的」不只是口号而已。
小鹏汽车也宣布⾃5⽉9⽇起，下订P5的E/ E+/ P版本车型和P7的E/ E+版本车型，将标配智能辅助驾驶系统软件及升级服务。
随着高阶辅助驾驶在便捷性以及安全性方面的不断提高，用户对于高阶智能驾驶的认可度也随之提升，而标配智能辅助驾驶软件更是其发展提速的关键。
当然，这也足以体现⼩鹏汽⻋对其全栈⾃研智能辅助驾驶技术的自信，对于消费者来说，能够进一步降低后期的使用成本，对于高阶智能驾驶完全没有需求的用户也更为友好。
此外，本次调整后，小鹏P7 E/E+系列版本部分辅助驾驶功能将采取自研方案，并通过OTA开放给用户。
免费充电权益变更
同时，小鹏汽车品牌充电服务权益也将进行变更。自5月9日零时起，购买小鹏G3i、P5和P7的用户不再享受终身免费充电和免费家用充电桩及安装的权益，小鹏也会给近期购买⻋型的⽼⻋主准备了应对⽅案，补⻬新⽼用户之间的差异。
（文：太平洋汽车网 崖雍）