其实在新能源汽车出现之前，很多汽车品牌都有自家的节能省油技术，比如本田的地球梦发动机、丰田的VVT、日产的HR16、马自达的创驰蓝天技术，近几年就连技术还未成熟的三缸发动机也来了，但是对比起纯电动车型，这些都不足挂齿。基于本田最新电动车架构e:N Architecture F，极湃1搭载了载峰值功率134kW、150kW两种不同版本的驱动电机供用户选择，零百加速达到了7s级，续航将达到420km和510km，通勤代步已经绰绰有余。这才仅仅只是动力单元的信息，底盘技术相信也会更加出色
再来看一下极湃1的外观颜值，总结起来就是：有传承，也有突破。封闭式扁平化格栅加上中间可点亮的本田标志性H车标，配合两侧拥有Heart beat心动交互灯语的全LED大灯组，还别说真的是传承了本田家族式的优良基因。咬合式的前保险杠采加入了银色的前护板，再加上横置式的LED雾灯，看上去更加科幻、前卫。车身加入了黑色悬浮式车顶设计，在车尾略带一些溜背造型，更加年轻、时尚、运动。笔直的腰线贯穿整个车身，更加笔挺。拱形的轮眉下方是多横幅式的熏黑式轮圈，也别有一番风味
车尾通过大量横幅式线条勾勒，层次感鲜明，黑色的车顶在尾端延伸出小鸭尾扰流板，内部还有隐藏式高位刹车灯，而后车门把手也因此在D柱的附近，贯穿式的尾灯十分醒目，辨识度很高。尺寸上，新车的长宽高4388/1790/1560mm，轴距2610mm，但当你真正置身车内后会发现，本田e:NP极湃1的车内空间完全达到了越级的水准
车内也颠覆了我们的认知，首先，全栈智控生态系统e:N OS，AI智能助理则是全栈智控生态系统e:N OS的核心亮点之一，还有科大讯飞智能语音系统，能识别地方方言，为您在安心驾驶的过程带来了更多的便利。其次，配备15.2英寸高清超薄边框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，再加上Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统的鼎力支持，满足了当代年轻消费者对于科技化用车的极致追求。最后它车内配备了全新的三幅运动方向盘、电子换挡杆等细节设计，舒适的沙发座椅。同时车内带有本田独有的降噪技术，车内的静谧性非常棒
点评：对于每一个车企来说，都知道新能源汽车才是未来的大趋势，电动品牌以及电动车型是每一个车企都需要去研发探索的。广汽本田e:NP极湃也厚积薄发，所推出的Honda e:NP品牌不仅是对新能源汽车领域的一次摸索，更是广汽本田对未来的考虑。在设计方面，既有传承，也有突破。内饰也极具看点，可以说是拥有一身的“黑科技”。这一次，广汽本田真的是开窍了。终于没白等，本田新车来了，采用最新架构，204匹马力车标会发光