近日，雪佛兰正式在美国发布了线下全新电动车Bolt EV及其衍生车型 Bolt EUV，美国本土的老牌电动车迎来了更新。新车在外观和内饰等方面不难让人想起此前以别克品牌身份在国内上市的微蓝7车型。事实上当该车刚刚在海外发布的时候，外媒也敏锐的判断到了这一点，当然本次的实际车型表现在外观方面Bolt系列还是要更加前卫一些。
从官图可以看出，新车在前脸部分采用了独特的分体式大灯组设计，而这样的样式其实我们在长安UNI-T车型上早已看到，对于中国消费者来说并不算稀奇，而前保险杠部分则有着电动车常见的封死式造型，只留下方倒梯形的扁平格栅作为近气口，既保留了电动车应有的前卫感，又增添了层次感。而Bolt EUV则在此基础之上有着细节上的变化，分体大灯组中间分离，同时大嘴格栅的尺寸也略有增大，显示出更强的层次感。
在车身侧面，新车最明显的特征则是从大灯组外侧引出的黑色装饰条延伸出后视镜的独特设计，后视镜前方还有着额外的三角窗，有效的降低了视野盲区， 整个车侧线条则保持有电动车常见的短前后悬长车厢的车身比例，配合复杂而凌厉的腰线，高度上扬的车窗显得相当的时尚。而在C柱部分还有着特殊的交汇设计及独特的尾灯造型，更加令人眼前一亮。
如果说Bolt EV车型还有着较大的差异的话，那么报的EUV车型的车身侧面无论从各个角度看都像是微蓝7简单修改而来，主要的不同在于C柱部分的交汇处理有了更多的雪佛兰风格，而并非别克样式。
而在车尾部分两车的尾灯，则有了比较大的分化，Bolt EV采用了相当特殊的立体式灯罩双色结构，白色的细长转向灯带插入扁圆形的红色刹车灯组中，配合线条复杂凹凸有致的尾箱盖设计，显得相当具有未来感。而Bolt EUV则有着相当浓烈的雪佛兰家族风格，不但有着标志性的分叉状尾灯灯带，尾箱及后保险杠造型也不难让人想起雪佛兰创酷及别克昂科拉GX等车型。
在内饰部分，辆车则当然采用了基本一致的设计语言，而这样的设计同样在国产微蓝7车型上可以见到大量的相同元素，例如全液晶仪表盘及换挡区域甚至车机系统界面都高度相似，不同的是由别克风格的悬浮式液晶屏幕换为了嵌入式，空调出风口及门板等设计也有更强烈的雪佛兰风格。
在动力方面，两款车型均搭载前置单电机，最大功率204马力，最大扭矩360牛米，与之配合的是65千瓦时电池组，纯电续航里程可达EV车型416公里、EUV车型402公里，对比国产微蓝7并没有明显优势的情况下，起售价格为EV车型31995美元，EUV车型33995美元，后者折合人民币约21.9万元，比国产微蓝7还高了2万元。不过Bolt系列的顶配车型可选装通用看家的Super Cruise主动安全系统，倒是相比微蓝7有着一定的优势，当然价格也高上不少。
由于Bolt EUV车型与国产别克微蓝7车型的高度相似，未来不排除雪佛兰品牌引进该车的可能，或是将畅巡车型参照改款，更多的信息还有待官方发布，非常值得期待。
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