丰田Aygo X正式发布,续航300KM,跨界小精灵,假若国产绝不愁卖

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车矩阵车评:丰田今年启动了不少车型的更新及换代,在日本本土市场销量看好的丰田Aygo也迎来了升级版,这款全新车型X Prologue(序章)正式发布,并被命名为丰田Aygo X,定位为小型纯电动跨界SUV,同样基于丰田著名TNGA机构下B平台打造,或将于2022年正式量产,未来有望导入国内销售。

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首现映入眼帘的是红黑双拼色的车身,视觉冲击力极强,前脸加入丰田C-HR的设计元素,封闭式进气格栅、两侧C字型LED大灯以贯穿式灯带连接,有着极为耐看的视觉感,车侧腰线上扬+多辐式运动轮毂,使得车身更为动感低趴,车尾呼应前大灯呈一体式设计风格,层次感分明。

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​丰田Aygo X预计将搭载单电机,或配备50kW·h至100kW·h的电池组,续航能力可实现超过300KM的纯电行驶里程。

随着国内小型车的销售市场逐渐火爆,以五菱宏光MINI EV等为代表的小型车已经收获“第一桶金”,跟风而来的朋克美美以及长城欧拉系列/北汽大猫等车型纷纷加入“蚕食”蛋糕的大军行列,而谨慎的丰田对于导入车型慎之又慎,预计短期内不会盲目出手,近期仍会以国产汉兰达/国产丰田塞纳等重磅车型为主,当然亦有可能未来导入 Aygo x国产,按照丰田的定价规律,新车或不会低于8万元起售,这与国内五菱宏光MINI EV的2.88万元的起售价相差甚远,不知市场反应如何?欢迎留言讨论。​

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