代步练手选这款,宏光MINI不限行还好开,售2万多

分享一位女车主的用车感受:考驾照对我这个女生来说并不轻松,科目二的考试我补考了两次才通过,所以在我拿到驾照之后,我爸表示要给我买辆车,让我平常多开开、好好锻炼一下驾驶技术。对于老爸的这个决定,我一开始是拒绝的,因为我不是很喜欢开车,而且我现在生活的城市存在限行限号,我觉得买了车之后,每周仍然有几天要搭公交,没什么必要。不过我爸最终说服了我,他说可以给我买不限行不限号的新能源车,并告诉我,有车之后就不用担心上下班会风吹日晒了,而最终我入手的车,是售价2万多的宏光MINI EV。

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对于宏光MINI EV,我其实比较满意,因为我们女生大多都是“颜控”,我也一样不例外,而宏光MINI EV虽然定价低,但是颜值却很高,采用很多较为时尚的元素座位加持,比如说圆润的车身棱角,再比如说侧面的悬浮式车顶等。不过我最喜欢的地方,还是宏光MINI EV的车漆,它提供足够少女的粉色,我觉得这很贴合我们女生群体。

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当然,宏光MINI EV不仅仅只有好看这个特点,它还很好开。我爸知道我驾驶技术很一般,所以他在给我挑选车型的时候,就格外关注上手的难度。而宏光MINI EV也不负老爸的期待,的确做到好开,我当时在4S店试驾,只花十来分钟就掌握了驾驶宏光MINI EV的诀窍,可以轻松地驾驶宏光MINI EV。

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不过这也和宏光MINI EV本身电动车的特性有关,它的车内只有两个踏板,一个上面写了“+”,另一个则是“-”,一眼就能分辨哪个是加速哪个是刹车,自然也就不存在踩错踏板的情况。而当我踩下踏板的时候,宏光MINI EV会给出比较直接的动力输出,动力输出的力度比较线性,踏板踩多深它就会出多大的力,并且宏光MINI EV本身尺寸小巧,踩下踏板之后可以明显感觉到动力输出和较好的加速体验。

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另外,宏光MINI EV小巧的尺寸,让这款车变得更好停车也更加灵活。我当时科目二补考,就是因为我的停车技术不过关,但是在驾驶宏光MINI EV的过程中,我却从没有因为停车而出现过磕碰或是剐蹭。这是因为宏光MINI EV的车长才2米多,车宽没到1米5,不过停在什么车的边上,都给我一种“大玩具”的感觉,并不会占据太大的空间,在停车的时候,它自然更为灵活,不容易和两侧的其他车发生磕碰。并且,宏光MINI EV的小尺寸,让它可以在市中心、步行街等位置轻松找到车位,平常周末出门逛街,再也不用担心找不到停车位了。

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至于用车成本,宏光MINI EV也给我带来了惊喜,根据我计算,平常宏光MINI EV行驶一公里,花费大概是5分钱。这样算下来,驾驶宏光MINI EV跑2000公里,也就只需100元左右,而我以前每个月的交通费就得两三百,现在反倒是开宏光MINI EV更省钱一些。

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总之,我觉得宏光MINI EV确实是一款比较适合我们新手司机拿来练车、代步的车型,因为它没有限行限号的困扰,而且好开、好停,用车成本还很低,既能提升我的出行体验,又节约我的用车花费。所以在有宏光MINI EV之后,我天天都开着它上下班出行,如今开了几个月的宏光MINI EV之后, 我再去开老爸的小车,也不会觉得很难了。如果你们也是和我一样,驾驶技术一般的人,不妨试一下宏光MINI EV。

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