大众新车又厚道一次,一跺脚63万降至34万,奔驰E级见了焦急万分

在辉腾这款车停产以后,大众在C级车领域就变成了一片空白,没有车型布局了,所以大众后面就推出了辉昂这款车,它可以说是大众在C级轿车的希望了,好在这款车没有让大众失望,从各方面来说,这款车的表现都很不错,没有什么明显的短板,下面我们就一起来看看这款车吧。大众新车又厚道一次,一跺脚63万降至34万,奔驰E级见了焦急万分。

大众新车又厚道一次,一跺脚63万降至34万,奔驰E级见了焦急万分

从外观看起,这款车的外观设计中规中矩,没有什么突破性的设计,还是套娃式的设计前脸,虽然没有太大的新意,但是比较耐看。中网内部使用了镀铬饰条进行点缀,营造出了一定的层次感。两侧的大灯组则是与中网进行了连接,从视觉效果上来说,延伸了车头的横向视觉体验。大灯组内部采用的是LED光源,不管是在白天还是在夜晚,照明效果很出众。

大众新车又厚道一次,一跺脚63万降至34万,奔驰E级见了焦急万分

从尺寸看起,这款车的长宽高分别为5074mm、1893mm、1463mm,至于轴距则是达到了3009mm,从数据上来说,这款车的空间表现还是很抢眼的,5米的车长、3米的轴距,让其内部空间变得十分宽裕。

大众新车又厚道一次,一跺脚63万降至34万,奔驰E级见了焦急万分

从内饰看起,很多人吐槽说大众的内饰都一样,但如果看到辉昂这款车的内饰后,会发现不一样的地方。中控台上端的线条更加平直,没有使用什么花哨的元素进行修饰,保证了前排视野的开阔。在用料方面,大部分区域使用的都是皮质材料覆盖,一些细节的地方用的是木纹饰板,还是很讲究的。至于配置方面,则是配备了自适应巡航、刹车辅助、电子驻车、胎压监测、自动空调等。

大众新车又厚道一次,一跺脚63万降至34万,奔驰E级见了焦急万分

从动力看起,这款车搭载一台2.0T涡轮增压发动机和一台3.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大马力达到了224和299,零百加速6.3秒即可完成。

大众新车又厚道一次,一跺脚63万降至34万,奔驰E级见了焦急万分

总的来说,辉昂这款车的推出,填补了大众布局的空白,进一步提高了品牌的影响力和知名度,不知道大家是怎么看待这款车的呢?欢迎在评论区进行点评哦。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 739 字。

转载请注明: 大众新车又厚道一次,一跺脚63万降至34万,奔驰E级见了焦急万分 - 楠木轩