提了奔驰GLC，对比上一辆雷克萨斯RX，车主：想说五个字

汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，让人赞叹不已的好车不断上市，诞生了像奔驰GLC和雷克萨斯RX这样的车。今天恰巧遇到车主小陈，他46万提了奔驰GLC，对比上一辆雷克萨斯RX，车主：想说五个字。奔驰GLC和雷克萨斯RX谁更有档次？请让车主给我们全面剖析！

先来看奔驰GLC的外观，外观很漂亮，我很喜欢。不错做得比较好看，喜欢屁股。车灯很漂亮，特别是LED远近光灯亮度很好，下雨天穿透力也好。轮毂我更喜欢豪华的五辐轮圈，整体上很协调的一个车。

再看雷克萨斯RX，可以，这外观好看。三眼设计特别，就是出厂过低。万一被树枝刮到点，可能抛光是没法恢复的。甚合吾意，舒适版是我最中意的，那轮子没那么弦。

进入奔驰GLC车内，内饰不错，不晓得是不是我东西比较多。个人还是很喜欢现在这款的中控，喜欢机械仪表。感觉买的很值，虽然不是真皮，看着也很豪华。滋味还可以，异响有很多，都不严重。空间图请看指甲上的图片就可以。我身高175，站都站不起来，不太满意。储物空间一人驾驶绝对够用，如全家出游那得看需要带多少行李了。储物空间也很棒，没有备胎后备箱空间又提升了一个档次。

再看雷克萨斯RX，对内饰没有太大感觉。中控台手套箱都很高，给人非常大气的既视感。手感好，做工精细，比奥迪好多了。新车拿回来时的味道还是比较明显得，开了半年后才慢慢没感觉了，也可能是我已经习惯。RX在内部空间与外部体积之间有一个很好地平衡。本人身高181，体重140.坐前排视线良好，但算不上优秀。同价位的车里看，空间挺足的，储物格很多，能放不少东西。后备箱只够大，放到座椅更是满足你的需求。

先开奔驰GLC，非专业车手，对车辆操控无特别感受。方向虚位不明显，低速轻盈。四驱的优势体现出来了，雨雪天基本没影响。刹车不重，整体不错。舒适度整体比较满意，落地45W的车呢。高速稳定性一流，破百后仍然保持中速的行驶质感，信心十足，这点非常赞。还有柏林音响效果不错，坐在车里面听着自己喜欢的歌，很惬意。至于后排嘛，我是觉得局促的，尤其是后排靠背角度太直、座椅前后有点窄，跑长途估计会疲劳。

再开雷克萨斯RX，现在自己也不飙车，买这个车就是为了拉着家人安全、舒适的出游，操控我觉得挺好。方向盘很轻，过弯很省力，即使女士来操作，也绝对没有问题。底盘悬架较为沉稳，比一般日系车扎实很多。刹车不会有德系那种鸡吃米的感觉，舒服。正常行驶时整体质感还是比较舒适的。悬架是挺软的，对车身的控制也比较好。静音就感觉一般了，还没有朋友的ATS安静。座椅宽大舒适，空间很大，后排座中间地板没有凸起，非常平整，实用性很强。

结语：我给奔驰GLC 95分，雷克萨斯RX 95分，虽然奔驰GLC得分较高，不过通过同级对比，我们发现奔驰GLC、雷克萨斯RX的性价比十分不错。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在真正拥有它后，我觉得可以用五个字表达：没让我失望！那么，对于奔驰GLC，雷克萨斯RX，大家有什么想法呢？