年度重磅车盘点，比亚迪汉排第三，最后一款你肯定想买

2020年，被很多人称作“魔幻元年”，在这一年，我们经历了太多，也得到了太多。网上有一句话说的很好，2020年你最大的收获是什么？活着！事实上，对于汽车行业也同样如此，在这一年，有的车企来了，同样有的车企也走了。今天，我们就来看看这一年，哪些车型可以称得上是“年度重磅车”。

理想ONE

厂商指导价：32.80万

在刚刚过去的11月份， 理想ONE又一次成为了新能源市场的黑马。根据中汽数据终端零售数据，11月份，理想ONE上险数为4676台。值得说明的是，理想ONE已经连续3个月成为了国内全尺寸、级别的新能源SUV销冠，也连续11个月成为新能源中大型SUV销冠。

理想ONE的火热，与这台车的定位肯定是分不开的。大家排斥燃油车，很大程度是因为充电。而理想ONE虽然是电机驱动，但其并非一台纯电动车，而是一台增程式电动车。得益于这种特殊的供电形势，理想ONE在市场上的热度也日益见涨。

高合HiPhi X

厂商指导价：68.00-80.00万

在高合HiPhi X亮相之前，中国鲜有汽车的售价可以达到80万元，但是它做到了。作为中国高端新能源智能汽车的新名片，高合HiPhi X也凭借独有的产品力，多次成为车市的焦点。与传统汽车不同，高合HiPhi X是基于全球领先的H-SOA超体电子电气架构而来。

与其说看汽车，我们在高合HiPhi X身上看到更多的还是架构。这套可以实现软硬件分离的架构，可以自己通过软件编程程序，同时调用NT展翼门、座椅、PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯空调、香氛等领先硬件，从而为用户创造一个全场景的用车体验。

小鹏汽车P7

厂商指导价：22.99-40.99万

在印象中，小鹏汽车董事长今年多次与特斯拉CEO互怼。当然，小鹏P7被业内视为对标特斯拉Model 3的利器。作为小鹏汽车第二款量产车，小鹏P7在G3身上可以说实现了质的飞跃。在P7刚亮相的时候，小鹏汽车董事长何小鹏对它的评价是：\"它（小鹏P7）很性感、很聪明、很强大\"。

目前，小鹏P7共推出了四驱高性能版、后驱长续航版及后驱超长续航版等车型，NEDC续航里程为552km-706km，对于有长里程出行的朋友来说，后驱超长续航版本完全可以考虑。

比亚迪汉

厂商指导价：21.98-27.95万

作为今年7月中旬上市的“王朝家族”全新成员，比亚迪汉已经晋升成了比亚迪家族的旗舰车型。五位数的销量，在侧面见证消费者对于汉这款车型认可的同时，也打破了某些人对于国产中级轿车无法突破20万价格天花板的固有成见。

在这款车型上，比亚迪为其投入了大量自研的硬核科技，像高度集成化的三合一电机、安全与性能兼顾的刀片电池、DiDAS驾驶辅助系统等，种种实力加身，它在业内也就拥有了“国货之光”的头衔。

红旗H9

厂商指导价：30.98-53.98万

自8月上市以来至11月，红旗H9已累计销售8,030辆。目前，红旗H9共推出5款车型，售价区间30.98万-53.98万元。动力方面，红旗H9搭载2.0T+48V和3.0升V6机械增压两种动力总成，从市场来看，它的热度已经超过了凯迪拉克CT6这样的豪华车。

不可否认的是，刚上市的红旗H9和深耕国内豪华C级车市场多年的BBA经典标杆车型相比是存在差距的，但从当前的销量来看，红旗H9也在依托更强的实力，为大家带来更多的中式豪华设计。

坦克300

预售价：17.58-21.38万

从一代神车的全新换代H6，到硬派越野力作WEY坦克300，长城在2020年绝对是流量的顶流。作为长城旗下高端SUV品牌WEY在今年的重磅车型，坦克300的预售价区间为17.58-21.38万元。从它的命名也可以看出它征战市场的决心，当前，坦克300一共为我们带来了探索者、挑战者、征服者三款车型。

在设计上，坦克300凭借1个硬核底盘、3把越野利器、9种驾驶模式的“大满贯式”配备，成为了市场的焦点，同时在动力方面，坦克300也搭载了拥有十余项领先技术加持的2.0T直喷增压汽油发动机，在采埃孚定制8AT变速器的配合下可以实现轻松越野爬坡。当然，对于越野爱好者而言，高强度车架、三把锁、电动转向及坦克掉头在内的全面越野配置也是关注度非常高的设计。

车说：十年前，我们看到更多的还是合资品牌，自主车型鲜有上场。如今，在全新的技术生态下，自主品牌车型的热度，也在众多合资车型中，得到了彰显。对于上面六款新车，你认为哪一款才是年度重磅车型？

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