面对CT6的后驱平台+超跑MRC，沃尔沃S90还需努力

说到豪华车，这两年的豪华车市场可谓"你方唱罢我登台"，竞争愈发激烈。人们所熟知的日系豪华代表雷克萨斯，与北美风情的凯迪拉克，近几年在豪华车市场的表现，也是大有后来者居上的意思。今天通过对比售价为48.97万的凯迪拉克CT6 2021款28T旗舰超级巡航版，以及售价为50.59万的沃尔沃S90 2021款B5智雅豪华版这两大热门车型来看一下，二者在豪华市场如此受欢迎，究竟是为何。

凯迪拉克CT6是基于Omega后驱平台打造，转弯时动态性能的表现，比沃尔沃S90的前驱平台更加稳定，更符合豪华车该有的驾驶享受。凯迪拉克CT6在顶配版本中搭载的MRC主动电磁感应悬挂系统，每秒响应可达1000次，比沃尔沃S90配备的一般空气悬挂系统更加稳定。途径颠簸路段，MRC可以自动过滤颠簸感，车内驾乘人员对颠簸感基本上是感受不到的。在遇到突发状况时，人们下意识会采取紧急刹车，以此来避免危险发生。此时的MRC会通过控制阻尼，来避免车辆出现大幅度的低头的现象，以保证驾乘人员拥有一个平稳舒适的驾乘享受。该系统以往只在超级跑车身上才加以使用，凯迪拉克CT6这一越级配备，不论是在颠簸路面亦或是各种复杂路况驾乘者都能有如履平地的体验，驾驶起来更加轻松自如。

说起智能驾驶辅助系统，大家优先想到的就是特斯拉的Autopilot系统。但凯迪拉克CT6所搭载的Super Cruise自动驾驶系统，已突破880万公里0事故的安全记录，并且在《消费者报告》的测评中得分第一。由此可见，Super Cruise系统的实力更为强大且全面，其厘米级高精度地图数据系统，以及驾驶员注意力保持系统这两大核心科技，让消费者真实感受到科技的魅力。在开车的过程中，驾驶员很难做到从始到终都处于一个高度集中的状态，该系统则通过摄像头、红外线感应器以及传感器进行共同作业，以此来提示驾驶员做到专心驾驶。若驾驶员没有反应，该系统会持续加大提醒力度，以此来确保驾驶员与车辆的安全。在高速等封闭道路还可以解放双手，进而降低驾驶疲劳感。

沃尔沃S90所搭载的智能驾驶系统，虽也能为驾乘人员提供精准的智能辅助，但其功能的全面性以及灵敏性，较凯迪拉克CT6来说还是略有逊色。

豪华的品质离不开贴心的售后服务。最清晰明了的就是零整比，也就是商品各零件总价之和与销售价格的比值。这个数值越高，后期维修或者更换零部件时所需的花费就越高。凯迪拉克CT6的零整比为270.82，沃尔沃S90的零整比则高达578.75。这意味着沃尔沃S90的维修花费将是一笔不小的数目。凯迪拉克CT6既拥有着强大的产品实力，又有低于同级车型的零整比，可见凯迪拉克CT6是从消费者的角度出发，将产品的高品质落实到了每一个细节。

由此看出，凯迪拉克CT6作为美系豪华车的代表，在强势的外表之下，不容忽视的是其精益求精的匠心精神。沃尔沃S90作为北欧豪华的代表，也将安全与科技展现的淋漓尽致。从内心出发，个人对凯迪拉克CT6更加偏爱一些，它每一个恰到好处的配置都让我难以抗拒。