今日，小编从深圳当地的某汽车经销商处了解到，深圳地区凯迪拉克XT6目前购车暂无优惠，38.97万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下凯迪拉克XT6这款车吧。
外观方面，凯迪拉克XT6有着不错的视觉感，家族盾形的进气格栅再配以镀铬装饰的中网，营造出了不错的视觉效果。同时，两侧造型修长的LED大灯组以及竖向的日间行车灯，点亮后更迷人，且照明效果非常好。
来到车侧，或许是因为高度略高，又或许是因为轴距有限的原因，视觉上并没有想象中的那么庞大，但这并不影响凯迪拉克XT6的定位，相反让它这样定位的车型更能融入大家的生活中。
尾部的设计则相对更有传承感一些，保留了凯迪拉克的标志性设计，竖向灯带辨识度极强。值得注意的是，XT6的后雨刷器被设计在上方，隐藏至后扰流板下方，该设计使尾窗极为简洁、干净，没有多余的物件。
来到内饰部分，凯迪拉克XT6延续了务实家用的风格，车内有大面积搪塑材质和钢琴漆装饰板包裹，在档次感上符合一款豪华车该有的定位。环抱式的座舱布局，各个功能区划分清晰，整体实用性比较高。三幅式的多功能方向盘，搭配银色镀铬点缀，看起来非常时尚运动。中控屏的尺寸不算夸张，UI功能页面布局清晰，展示内部也很丰富。配置方面，凯迪拉克XT6同样是一大亮点，配备了驾驶辅助系统、前后雷达、上坡辅助、自动驻车、定速应巡航、真皮座椅等等，相比同级车型来说配置方面更为厚道。
凯迪拉克XT6配备了2.0T发动机，发动机最大功率是237马力，峰值扭矩是350N.m，匹配9挡手自一体变速箱。这台发动机在配备了Tripower可变气门技术后，其可以通过三段式滑动凸轮轴的变化，配合控制ECU对发动机某个气缸停止喷油点火，然后走完一遍“进气-压缩-不点火-排气”的四冲程以排干净气缸内的废气，再把进气门完全打开，就能轻松顺畅且令人难以察觉地关闭掉发动机的两个气缸，从而提升高速公路巡航的燃油经济性。
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