奥迪A8L Horch车型正式上市

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6月10日晚，奥迪A8L Horch创始人版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为127.48-173.56万元。新车基于中期改款后的奥迪A8L打造而来，除了在车内外加入“Horch”车型的专属标识之外，车身尺寸也有所增加。

新车亮点速览：

· 基于中期改款奥迪A8L打造而来

· 多处专属“Horch”标识

· 轴距加长130mm

新车介绍

从外观来看，奥迪A8L Horch版的整体造型与普通版奥迪A8L保持一致，并在此基础上进行了加长，而加长的130mm空间全部都给到了后排，这也就意味着后排乘客将会拥有更加宽敞的乘坐空间。新车前脸采用了垂直造型的进气格栅，看上去更加尊贵、大气，造型犀利的大灯组预计在点亮后具有不错的视觉效果。据官方介绍，奥迪A8L Horch版还新增了橡木绿和纳米灰两种专属车漆配色，而且将提供可采用三种配色方案的双色车身设计。

侧面部分，奥迪A8L Horch版延续了普通版车型简洁的线条设计，一条腰线将头灯与尾灯相连，营造出很强的层次感。此外，新车还配备了20英寸轮圈，前翼子板和C柱上则镶嵌有“Horch”的专属车型标识。

新车尾部的变化并不明显，依旧采用了贯穿式的尾灯组以及隐藏式排气的设计，看上去整体感很强，车尾微微上翘的小鸭尾也让这款豪华行政级座驾看上去更加动感。此外，车尾右侧也同样设置了Horch的专属标识。

内饰方面，奥迪A8L Horch版采用了家族化经典的布局设计，而这一代的奥迪车型也更加专注于科技感和豪华感的共同营造。在用料方面，奥迪A8L Horch版采用了大面积的高档皮质面料，细节处的菱形缝线以及木质材料进一步提升了车内的精致感。

在科技配置方面，奥迪A8L Horch版搭载专为中国市场定制的Audi connect互联系统，该系统基于MIB3+Asterix打造而来，结合奥迪数字座舱、MMI操作系统以及后排智能触控信息娱乐系统，能够为用户带来更加出色的交互体验。

奥迪A8L Horch的后排空间较为宽敞，并且大幅提升了后排的舒适性。其中前/后排座椅均提供按摩功能，并支持8种不同模式，用户可通过座椅上的按键、中央触控屏幕以及后排遥控器进行控制。

动力方面，奥迪A8L Horch版搭载一款3.0L V6涡轮增压发动机，并辅以一套48V轻混系统。此外，新车还配备了quattro全时四驱以及四轮转向系统。不过遗憾的是本次官方并未透露有关新车的具体动力参数。

竞争对手：奥迪A8L Horch版未来在市场上最直接的竞争对手应该只有梅赛德斯-迈巴赫S级这一款了，如果论豪华程度的话，迈巴赫S级会更占便宜一些，如果奥迪A8L Horch版未来想要占据更多的市场份额，则需要在配置以及售价方面做的更加吸引人。

此外迈巴赫S级还提供更多不同动力的车型供选，品牌本身的知名度也更高一些，这可能是奥迪A8L Horch面临的巨大挑战之一。

Horch的历史：说到Horch（霍希）这个名字，可能不少国人都会比较陌生，其实这个品牌和奥迪的创始人都是奥古斯特·霍希，而且Horch的成立时间要比奥迪早了很多年（Horch成立于1899年、奥迪成立于1909年），如果不是奥古斯特·霍希与当年Horch品牌的董事会产生分歧，那么奥迪这个百年品牌也将不复存在了。而奥迪的“Audi”也正是“Horch”的拉丁译文。

[左：奥古斯特·霍希；右：Horch品牌LOGO]

时间来到1932年，霍希、奥迪、DKW、漫游者四家公司正式合并，每家公司都用一个圈来代替，这才是一致沿用至今的奥迪LOGO的来历。其中Horch则负责生产超豪华车型，奥迪则负责生产豪华车型。不过好景不长，由于品牌转型和第二次世界大战的原因，1958年Horch品牌宣告停用，这个曾经名噪一时的超豪华品牌也逐渐淡出了人们的视野。

编辑总结：奥迪终于重启了Horch这个历史悠久的品牌，虽然拥有与迈巴赫不相上下的历史底蕴，但在国内市场，迈巴赫S级基本上是独占鳌头的存在。这个细分市场没有到达劳斯莱斯/宾利那种超豪华品牌的级别，但又高于普通D级车的销售市场。想要从迈巴赫S级手里抢到市场份额，奥迪可要好好下一番心思了。

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