斯巴鲁在国内是妥妥的小众品牌，说实话，其车型的口碑还是不错的。属于叫好不叫座的类型。原因也很简单，主要是没有实现国产，全部车型都要进口，所以价格偏贵。而且车型更新换代缓慢，网点也偏少。不过并非所有斯巴鲁的车型都是这样，斯巴鲁也有性价比很高的车型，这就是力狮。
为什么说 力狮很有性价比呢，简单来说4个理由：不到20万、2.5L水平对置引擎、全时四驱、原装进口。我想这4个理由摆在这已经很有说服力了。
由于这个车太小众，估计很多朋友对这个车的定位还不很清楚。力狮是一辆B级车，但是没有进行加长，三围为4815/1840/1500mm，轴距为2750mm。这样的参数和雅阁、帕萨特比确实小了不少，但比一般的A级车空间还是要大一些，满足日常家用基本没问题。
价格是力狮的一大优势，力狮定价并不高，为20.48-24.78万。以北京为例，经销商有1万左右的优惠，也就是说裸车价格大概19万多。据我了解，个别地区还能优惠到18万多。
动力上，力狮全系搭载的是2.5L水平对置引擎，最大马力171匹，匹配CVT变速箱。动力输出极为流畅线性，而且也很轻快。水平对置引擎重心比较低，再配合上全时四驱，以及后双叉臂式独立悬挂，让力狮有了同级罕见的操控感和驾驶乐趣。
品质上，斯巴鲁的可靠性还是不错的，而且，原装进口在目前仍然能算一个卖点。
那力狮的缺点是啥呢？我认为外观和内饰已经比较落伍了，有点老气横秋的感觉。其次就是维修保养较贵。
不过总的来说，以目前的价格，力狮绝对算是一款值得推荐的小众好车。
其实斯巴鲁这个品牌本身的风格就很不讨喜，怎么理解这句话呢，简单来说就是：缺点都是肉眼可见的，而优点都在骨子里。比如，价格贵、保养贵、设计老旧、空间不大等，这些不但显而易见，而且直接影响使用。
而水平对置引擎带来的优秀的操控、四驱系统强大的越野性能等，却不是每个人都能轻易感受出来，或者用得上的。体验到斯巴鲁的好，需要一定的门槛或者长时间感受。而这在如今的市场里，无疑是非常吃亏的。
所以，斯巴鲁注定只能是个小众品牌，不过如果你不在意设计、空间等，力狮确实是个高性价比的选择。
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