曾经有一段时间传言别克君越将会推出1.3t版本的车型，当时网络上对于这样的传言多半不是什么正面的评价。因为从目前通用1.3t车型来看，如果真的搭载在别克君越身上，很可能出现两个方面的问题。首先，第一个问题就是因为目前通用旗下的1.3t都是三缸发动机，对于三缸发动机，有网友首先是不分青红皂白先要开喷一顿。其次就是很多车友担心，对于别克君越这个尺寸的车型，如果仅仅使用一台1.3t的发动机，会不会出现小马拉大车的情况？
目前2021款的别克君越已经正式上市了，在2.0t车型之外，确实新增了一款小排量车型，但是最终并不是此前网上流传的1.3t发动机，而是新增加了一款1.5t的发动机。
那么对于这一款1.5t的发动机，用在别克君越身上，是否会存在小马拉大车的情况呢？
而新增加小排量的车型，对于别克君越最大的效果就是门槛的大幅下降。目前1.5t排量的别克君越，指导价还不到22万元，再考虑到目前终端市场别克君越非常可观的优惠幅度。那么不难猜想，这款新增加的车型未来的性价比将非常可观。很有可能在20万元以内就能落地，20万就能落地买一辆合资品牌的B+轿车，这样的事情放在几年前似乎是难以置信的，但是现在确实就实实在在的发生在了我们身边。那么对于这么一款拉低入门门槛的别克君越1.5t车型，究竟是一个宝还是一个坑呢？
首先，咱们从第一个问题来看，使用1.5t的发动机对于别克君越来说是否存在小马拉大车的情况？如果从汽车的油耗来看，最不省油的一种状况就是小马拉大车，由于低转速的动力水平表现比较差，发动机往往需要工作在比较高的转速，整体下来的油耗水平就比较感人，相比于大马拉小车，小马拉大车的油耗表现更加令人难以接受。从实际的油耗水平来看，即使是使用了1.5t的发动机，别克君越在比较通畅路况下的油耗表现依旧令人满意。其实1.5t的发动机动力表现已经可以满足绝大多数情况下的使用需求，相比于2.0t发动机，价格上面的优惠显然比动力上面的损失来的更划算一些。
所以对于第一点来说，1.5t的别克君越并不存在小马拉大车的情况。动力方面的表现称不上储备充足，但是应付日常的驾驶还是绰绰有余的，只要你舍得给油门，红绿灯起步的时候，依旧能够给你不错的加速感受。
另外对于1.5t的别克君越，大饼觉得还有一个方面非常值得说一下，就是这款车型的配置水平，整体的配置水平还是非常的不错的。无论是主被动安全配置，还是享受性配置，还是给的非常的全面的。从侧面来看也可以看出，上汽通用是想把1.5替的别克君越打造成销量主力车型。相比于2.0t的别克君越，1.5替车型在价格上面的优势的确能够让很多消费者多加考虑，尤其是更看重空间表现而不是动力表现的消费者。