2020年最值得入手的4款A级家轿,一款标配L2辅助,一款最低5.98万

纵观国内汽车市场,虽然SUV日渐火热,且连年增长,但其发展势头始终也比不上传统家轿。而A级家轿更是当前国内市场最火热的细分领域,毕竟10万上下的价格符合大部分老百姓的购车预算。在这最火热的领域中,各大车企都布局不少车型,因此消费者的选择面非常之广,大家难免会出现"选择困难症"。今天我们就来盘点一下2020年下半年最值得入手的4款A级家轿。

2020年最值得入手的4款A级家轿,一款标配L2辅助,一款最低5.98万

车型一:丰田卡罗拉,售价区间11.98万-15.98万

卡罗拉绝对是A级家轿领域最具代表性的一位,作为丰田的全球车型,自诞生到现在为止,卡罗拉的全球销量超过4000万台,比大众高尔夫销量还高。如今卡罗拉还基于丰田全新的TNGA架构打造,全系车型标配8个气囊及L2级驾驶辅助。虽然其整体基础配置不够完善,但安全配置绝对是一流。

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2021款丰田卡罗拉也刚刚上市,其加入了车联网系统,可实现在线导航功能,符合当前智能网联的主流水平。动力部分,卡罗拉提供1.2T车型及1.8L混动版车型,虽然其绝对动力输出不强,但燃油经济性出色,符合家用需求。

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车型二:长安逸动,售价区间7.29万-10.39万

换代后的长安逸动正式更名为逸动PLUS,其最大的亮点在于搭载长安蓝鲸1.4T动力总成,其1.4T发动机参数为116kW(158马力),260N·m,匹配7挡双离合变速箱,强劲的动力使得逸动的0-100km/h加速时间仅需9.2秒。

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至于科技配置,逸动顶配车型搭载主动刹车及全速域自适应巡航系统,带有跟车功能;其次逸动1.4T车型带有车联网系统及OTA功能,可实现在线导航及语音控车功能。此外,2700mm的轴距也为逸动带来宽敞的空间。

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车型三:吉利帝豪,售价区间6.98万-9.88万

作为征战A级家轿市场的老将,帝豪在国人心目中拥有无可匹敌的地位,其销量时常维持在2万台左右,位列国产A级轿车第一。较低的售价是帝豪的显著优势,配合终端的降价,更提升了帝豪的性价比。

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动力部分,帝豪全系采用一台1.5L发动机,很明显的家用取向,而其动力总成也久经市场考验,所以可靠性绝对一流。虽然帝豪已多年未换代,但其配置也算是跟上主流,如其搭载的车联网系统,同样支持在线导航、语音控车功能,符合主流车型的表现。

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车型四:新宝骏RC-5/RC-5W,预售价区间6.98万-11.38万

作为一台全新车型,同时也是A级家轿市场的"新手",新宝骏RC-5面对是被各大老将牢牢把控的最火热的领域,所以其必须拥有足够大的诚意才能敲开这扇A级车市场的大门。好在新宝骏RC-5走上了一条与众不同的道路,即年轻、智能。其提供三厢及旅行版车型,其中三厢版车型采用掀背式设计,营造出轿跑车型的效果,与帝豪这类车型相比,更能满足年轻消费者审美。

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同时,新宝骏RC-5还搭载L2级智能驾驶辅助系统,这也是同价位非常罕见的配置。其次,新宝骏RC-5搭载的新宝骏车联网系统,可实现手机控车、语音控制等功能,同时还能实现在中控屏上看电影、打游戏等娱乐功能。2700mm的轴距与逸动相同,所以其空间表现同样出色。由于其采用掀背式设计,尾门开口会更大,后备箱实用性更强一些。更为关键的是,虽然新宝骏RC-5的预售价格是6.98万起,但官方近期推出前10000名消费者享受5.98万起的先享价格,也就是说,不到6万买一台轴距2.7米的高颜值智能溜背家轿,难道不香?

2020年最值得入手的4款A级家轿,一款标配L2辅助,一款最低5.98万
2020年最值得入手的4款A级家轿,一款标配L2辅助,一款最低5.98万

总结:以上4款车型均是当前国内车市较为火热的A级家轿,只是4台车的侧重点不同,但从家用车的角度来看,4台车均能满足不同消费者的需求。在国内车市最火热的细分领域中,以上4款车凭借自身实力,一定能站稳脚跟。

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