说起合资车，在你们大家心目当中是怎么样的一个存在，在很早以前，国内汽车产业还是处于发展初期的时候，国产车与合资的产品表现相差很大，在国产车型不断的完善性价比以及技术的前提上，合资车在低价位市场的生存就变得非常困难，所以只能在价格上不断下探，直接地去刺激消费群众，就拿我今天所要介绍的这款现代瑞纳来说，这合资车真“亲民”，4万多起、6万多就配自动挡，代步油耗仅3毛。
这款车虽然价格亲民且适合代步需求，但是看上去还是有一定的廉价感，首先这款车虽然是很有家族化的前脸，但是横向的进气格栅采用的是纯黑的硬塑料在既视感上没有优越感。大灯与格栅分离开来，大灯没有透镜，在效果上看起来很传统，有点看不习惯。
车款侧面比较干净简洁，侧边线条流畅平直，让本来有限的车身尺寸带来了更加出色的视觉效果，车款长宽高尺寸为4300*1705*1460mm，轴距则是在2570mm，尺寸数据上虽然比不上主流的紧凑型轿车尺寸，但是在同价位已经算是够用的尺寸了，满足一家五口的日常出行是没有问题的。
瑞纳这款车内饰的造型简洁大气。因为自身定位的关系，该车的中控台用料是以硬塑料材质为主，廉价气息比较明显，最低配车型虽然采用三辐式的多功能方向盘，但是方向盘没有采用软性材料包裹，同时也没有配备多功能按键，从实用性角度来说瑞纳这款车的表现一般，不过该车全系标配了ABS防抱死，自动力分配，胎压显示，安全气囊，安全带未系提醒，电动折叠后视镜等配置。
动力，使用的我们经常听到的1.4+5MT的组合，95匹，132牛米，参数看着一般，但是它的车重只有990公斤，所以市区开起来并不会有动力肉的感觉，0-60公里 的提速还是很平顺和迅速，虽然不会有什么明显推背感，但是也够用，当然，60公里以后的时速就没什么劲了，油耗表现也出色，不要激烈驾驶，综合6.5升就够了，而且这套动力总成的耐用性也足够出色足够皮实。