9528438辆！
这是刚刚过去的2020年，日本丰田汽车（包括大发工业和日野汽车）取得的全球销量成绩单。
丰田这一数据虽然相较去年减少了11.3%，但相比同样受到全球疫情影响的行业对手，丰田这一成绩却足以超越去年销量冠军德国大众，时隔4年后再次荣登榜首。
据报道，去年4月，受到疫情导致的全球经济活动停滞影响，丰田汽车的销量曾大幅下跌，跌幅最大几乎减半，不过，下半年随着主力市场美国和中国销量的回升，从10月开始，连续三个月实现增长。
在过去的4年中，排在全球汽车销量第一位的都是德国大众，不过，2020年大众同样受到重创，销量减少15.2%，仅为930.5万辆，比丰田足足少了22万辆。
作为全球汽车行业的泰山北斗，这也是7年来首次，前两强的年度销量双双跌破千万级别。
值得一提的是，中国市场对丰田的销量贡献很大，销量增幅高达10.9%，创下了丰田汽车的历史最高纪录179.7万辆，特别是丰田的城市SUV车型RAV4继续受到国内消费者青睐，销量增长了37.9%。
相比之下，虽然大众在中国的市场占有率仍维持在第一位，但销量减少了9.1%，销售384.9万辆。
反复的疫情也对日本国内的汽车产业形成了冲击，因外出限制、出口大幅减少、零部件供应链混乱等影响，日本国内汽车减产16.3%，仅为771.5万辆，这一数字甚至低于2011年东日本大地震时的798万辆。
在过去的2020年，日本八大车商的全球销量为23485786辆，较上年减少15.9%。
相较于丰田重回全球首位的成绩，本田减少13.9%至446万辆，日产减少22.2%至4029166辆，为2000年以来最大减幅。
三菱汽车减少33.1%至819904辆，日产、三菱和法国汽车巨头雷诺组成的三家企业联盟合计销量仅为7798919辆，减少23.2%。另外，铃木、大发、马自达和斯巴鲁均为两位数减幅。