实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看?

最近网络上很流行一个段子:你骑着10块钱包月的共享单车 吃着5块钱一盒的康师傅,却在关心GLB的外观好不好看 C200的排量够不够大,你是吃得太饱还是醒的太早 这期特意找来一辆号称“一辆车养活一家修理厂”的揽胜行政版 给键盘侠们开开眼,告诉你200万的揽胜值不值得买 当然,正常的车友们也一起欣赏一下,这辆优雅的SUV (键盘侠们)放下你的键盘,端好你的泡面,听我接着聊

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这是一辆2017款VOGUE SE创世加长版,官方指导价178万,落地200多万 5米2的车长,比普通款整整长了20公分,以及3米1的轴距,22公分的最小离地间隙 和它同级别的大G,宝马X7,卡宴这些车,都比它小 尺寸来讲,揽胜更胜一筹,我们再来看他外观的特点

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揽胜的前脸是典型的路虎“家族式设计” 在售款的发现,星脉,极光,神行都是相似的设计风格 百看不厌,就是觉得好看,相信大部分人都喜欢他的设计 尤其是他的这一对氙气大灯,LED的日间行车灯条贯穿其中 极致的科技感,不是某些国产灯厂可以比拟的 小小的雾灯也暗藏玄机,精致的像是一个冰雪世界

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21寸大轮毂,没有选装悬浮轮毂,看个人喜好吧 揽胜最突出的就是他的超大L型的镀铬饰条了 加长型的上面印有一个L的字母,比C奔的“长”字洋气多了 这一代的电动踏板伸出来的速度更快些,造型也更轻便 不像老款的过于臃肿,RANGE ROVER的印花也更细致

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B柱上的精致小车牌,要两个门同时打开才能看到 超级精致啊有没有

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A柱鲨鱼鳍的镀铬饰条一直延伸到后屁股,止于LED尾灯 尾部左侧为车型字母,右侧是路虎的绿标,质感到位啊 这种镀铬是磨砂材质的,和车身字母一样,很有feel 200万级别的车很少见的隐藏式排气,不张扬还有声浪

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揽胜的内饰是我最喜欢的内饰之一 方方正正的布局,看似单调,但是他的每一个棱角都禁得起推敲 每一个细节都很精致,都很有仪式感 现在很多国产车也在模仿他的内饰布局 材料也很豪华,设计也很讲究,但就是感觉差点意思 这里没有黑国产车的意思,毕竟起步晚,还有很长的路要走

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看主驾驶的迎宾踏板就能看出车有多新了 保护膜没撕而且磨损都没有,看来车主大哥不缺车开啊 八项调节的电动座椅,那些动不动二三十项调节的,真的有用吗? 路虎全系车型的开窗按键都在门框上,姿态很高,我个人是很喜欢的 全套12个喇叭的英国之宝音响,听人声不比柏林差

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除了红色的背心座套不忍直视外,其他的都很上眼 不理解为什么唐山的这帮哥哥们都喜欢这种座套 上次拍的S400也是这种,一模一样 家族式的真皮方向盘设计,12寸的液晶仪表以及10.2寸的中控触摸屏 除了木纹和镀铬饰板,其他的地方都被柔软的小牛皮包裹着 坐进来有一股淡淡的皮具的香味儿

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剧院式的中控台上自动升降的换挡旋钮,富有仪式和科技感 三个圆形的空调控制旋钮,带数字和风量显示 一键启动后面也有个喇叭,好多按键都是圆形镀铬,整体而优雅 包括这个原厂烟灰缸,也是很精致很有格调的

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全景天窗视野很大 前排遮阳板很有意思,一面一个,紫外线过敏者的福音

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扶手箱空间不是很大,后排也有一个储物槽 带三种插口,可以插两个U盘听音乐,就是有时候识别着费劲 里面是冰箱,空间也有限,快乐水也就能放个三四瓶吧

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后排的空调控制旋钮和驾驶位的一样,带数字和风量显示 以及座椅加热按键,前排有座椅通风后排没有

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非常喜欢这种精致的小细节

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大于等于12个喇叭,具体有几个咱也不知道 不过音效很棒,至少比我长角号上的阿尔派听着舒服

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前排的红背心实在不忍直视,咱们就看看后排的座椅吧

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后排挤不挤,就看大梁隆起 这个车的空间咱们就不细说了 揽胜本来就大,何况还是个加长版 后排坐三个人比普通车坐两个还宽敞

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电动后备箱是上下双向开合的,标准的婚庆摄像车 空间够大,比我的霸道大很多 总之他的乘坐空间和储物空间都不用担心,超级大

这一代揽胜依旧采用了机械增压发动机,和它同级别的奔驰G,宝马X7,保时捷卡宴的涡轮增压相比,SE版本的揽胜排量和马力表现都不错,3.0的排量和381匹的马力,将近3吨的SUV只需7.8秒即可破百,这就是为什么那么多成功人士选择他的原因。说他稳重吧,他速度堪比一般的SUV都快,说他张扬吧2.6吨的车重和厚实的造型,总觉得很深沉,这就是揽胜的魅力,也是路虎的魅力。还记得很多年以前宋思明一句路虎是男人的腿,导致现在路虎也开始泛滥,有人说开揽胜的都是精神小伙,都是烧烤摊老板,都是MC天佑,我想说,好赖在人不在车,王者招黑,小人受惠,得不到的永远在骚动。

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官方油耗基本可以忽略,市区行驶基本维持在15个左右 给我的驾驶感受很不错,提速快,避震舒服,跟开船一样 有托森加持,小沟坎完全不是问题 以后有机会约着老哥跑个山,领教一下全地形越野是什么感觉

揽胜的用车场景很广泛,和他的全地形一样我觉得可以称之为“全场景” 代步通勤有面子,会客接待显身份,旅游出行性能强,小姐姐还很喜欢 至于维修保养贵,小毛病多这个问题,和霸道酷路泽比起来确实多 因为他的高科技配置也多,说白了,霸道为啥毛病少 还不是因为技术老,一个30年的发动机,四只沙发加个收音机 我觉得把,如果你是工薪阶层,买他确实没必要 如果你是个体户大老板,那买他没毛病 见客户签合同开个揽胜可比开奔驰宝马好使太多了 这个东西,见仁见智吧,我是很喜欢,但是我有钱也不会买 因为没有合适的用车场景【其实是没有合适的价格[害羞]】

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拍完人家的大路虎,马上启程回京搬砖了 想看什么车私信我哦,下期再见

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