MPV是这几年最热门的车种之一，其灵活多变的空间表现得到了大家一致的认可。如果说什么MPV最适合中国用户，那就一定是自主品牌所生产的MPV车型，很多自主品牌都在坚持生产MPV车型。上汽荣威的首款MPV iMAX8自从上市以来就获得了不错的市场反馈，它的保值率更是足够优秀。
经常听到有人说自主品牌车型的保值率不如合资品牌，不过根据中国汽车流通协会最新公布的数据来看，进气二手车会场的销量持续走高，8月份的成交量同比提升12.08%，1-8月累计的二手车交易总量为1139.15万辆。国内二手车的保值率也是不断提升，有些热门的自主品牌车型甚至已经超越了一些一线合资品牌车型的保值率。在近日的上汽认证二手车国庆专场拍卖会中，上汽荣威首款MPV荣威iMAX8以超高保值率，成为了场上的“新焦点”。拍卖车辆车龄11个月，表显里程1.2万公里，新车开票价为22.38万元，最终以将近20万元的价格成交，二手残值高达91%。
荣威i MAX8是上汽荣威首款MPV车型，其官方指导价为18.88-25.38万元。MPV市场的霸主是上汽通用的GL8，这款车的售价为23.29-35.39万元。在尺寸比较接近的前提下，i MAX8的价格要低出一大截，性价比是相当高的。
都市时尚造型
在外观设计方面，荣威i MAX8使用了荣鳞展翼格栅的设计语言，巨大的面积营造出十分霸气的观感。大灯使用LED作为光源，矩阵式的排布增强了照明效果。大灯之间使用了LED灯带进行连接，具有很强的整体感。保险杠两侧使用了T型的装饰，具有不错的视觉冲击感。
一条简洁有力的腰线贯穿整个侧面，体现出不错的设计功底。窗线使用了镀铬饰条进行点缀，营造出不错的商务感。车尾造型稳重端庄，大尺寸的尾灯具有稳重的观感，尾灯之间与之连接的是一条镀铬装饰。
豪华实用的车厢
i MAX8使用了环抱式的中控台，双色的配色增强了层次感。车厢所触及的地方均使用了软质材料进行包裹，具有相当不错的质感，中控台底部设置了多个储物槽，随身携带的物品能够得到妥善放置。
中控液晶屏幕的尺寸达到了12.3英寸，处理器使用的是来自联发科的6核处理器，性能相比上一代硬件大幅度提升。液晶屏幕内搭载了斑马智行VENUS系统，其中融合了多核融入语音引擎，根据上汽荣威官方的介绍，斑马智行VENUS系统的语音识别系统，可实现一次唤醒、多轮对话以及40个场景上下文理解。
VIP大空间
荣威i MAX8的尺寸为5016/1909/1782mm，轴距则是达到了3000mm，空间是这款车的一大亮点。荣威iMAX8的中排位置配备了高级独立航空座椅，并提供了大尺寸的腿托，舒适度相当不错。在功能方面，中排座椅支持加热、通风、按摩的功能，妥妥的VIP级别的体验。
总结：荣威i MAX8的一年保值率达到了91%，这样的表现实在是亮眼。能够取得这样优秀的保值率离不开其强大的产品力，这款车在设计、用料、体验上都有着不错的表现，非常值得入手。