失败的越野车，号称不输普拉多，却如今跌到15万，仍赏识它的人不多！
各领域形形色色的车型相继诞生，在如今的汽车市场上，相比前几年显然是越来越能够满足咱们在买车上的需求了，有人说，如果能够买SUV，就不要看小轿车，毕竟SUV带来的那种驾驶感远要比小轿车舒服的多，如果有条件的话，拥有一辆属于自己的越野车那就再好不过了，就像丰田普拉多，雷克萨斯LX，奔驰大G这样的车，它们不仅随便开到哪里都像是一种气场，还能够带我们去任何我们想去的地方，很难得。
作为越野车中的经典，不得不说，丰田普拉多，雷克萨斯LX，奔驰大G这几款车体现出的吸引力真的挺高，但高昂的售价也确实能够让大多数的人忘却止步，那么，就没有一款廉价而又产品力不错的越野车了吗？答案当然是否定的，就像咱们今天所说的这款日产途达，它也完全可以说是一款值得选择的越野好车，关键是目前新车的售价还跌到了最低才15万出头，只是不知道为何，却偏偏赏识它的人不多，在刚过去的1月份，据统计，日产途达只卖出了1357辆，也难怪有人将它称之为失败的越野车，那么，日产途达究竟是一款什么样的车？
作为日产也曾寄予非常高厚望打造的一款越野SUV，日产途达一度被誉为"小号途乐"，虽说它在市场上的表现失意了，但并不是意味着它的产品力就一定很差，当对它去经过一番了解后就会发现，日产途达除了拥有着一身高大威武，霸气的颜值，整车体现出的驾驶感也挺好，开出去，一样能够体现出非常强的气场。
日产途达的全车重达到了接近2吨，在车身尺寸上，也分别拥有了4882*1850*1535mm的长宽高，同时再配以2850mm的轴距，一进入到车内，整个车内空间也基本是做到了不输丰田普拉多。
相比一身霸气的颜值，日产途达在内饰布局上相对要显得保守一些，做工用料也充斥着比较大塑料感，而在配置上，像陡坡缓降，主动刹车，自动驻车，360度全景摄像，定速巡航等主流配置也基本只有在中高配车型上才能够看到，好在沙发座椅在得到了充分运用人机工程学调校下，坐上去，整个乘坐感挺舒服，失败的越野车，号称不输普拉多，却新车跌到15万，30天才卖出1357辆！
作为一款越野SUV，从日产途达的整车实力来看，也可以说达到了挺不错的水准，新车除了采用了一套专为越野而生的非承载式车身，搭载的2.5L自吸发动机也坐拥着192匹的马力，并在部分车型上分别加入了适时四驱和差速锁，开出去，无论是越野还是各种烂路，日产途达基本都能够胜任，百公里油耗低至8.1，总之，日产途达如今跌到了最低才15.18万起的售价还是挺值得选择的把，只是却又为何偏偏赏识它的人就是不多，也难怪有人将日产途达称之为失败的越野车，你们看好这款日产途达吗？