大众就是要扳倒丰田！威驰见了不太乐意，才卖8万丰田夜不能寐

大众在紧凑车市场和丰田汽车向来都是井水不犯河水，丰田威驰的名气大家也都很清楚，大众想要拿下这个棘手的竞争对手，其实也没有想象中那么易如反掌。德系车和日系车都想要旗开得胜，但是从目前的情况分析，大众就是要扳倒丰田！威驰见了大众新车有点不太乐意，才卖8万，丰田更是夜不能寐。

把目光聚焦到这台大众桑塔纳，不得不说现在的大众新车在很多层面都具备了十分强悍的实力水准。丰田威驰肯定也不太好惹，德系车和日系车肯定需要在外形颜值水平方面展开激烈的角逐，双方之间的竞争关系，更是会让大家想要翘首以盼。从目前的大趋势来看，大众新车的表现也开始步入正轨，让竞争对手有点猝不及防。

对于在车长和轴距数据方面的竞争过程，笔者还是比较在意的，这台大众桑塔纳在车身参数水平方面，也向竞争对手发起了强力的冲击。德系车和日系车之间的较量，确实有点让人刮目相看。大众新车在车长和轴距数据层面持续给丰田威驰施加压力，德系车也体会到了日系车咄咄逼人的气势，不过还好在各个层面都进行了回击。

至于在内饰效果方面的对比分析，大众桑塔纳的表现就有点不太乐观。这台低配入门版根本就没有中控屏幕，在方向盘的质感打造方面，看起来也很敷衍。档把造型设计和丰田威驰比较起来，还是有很大的落差。德系车和日系车在内饰效果方面的竞争过程，大众桑塔纳还是低估了丰田威驰后发制人的能力水准。

当然在车身尾部设计方面的对决，依然还是会让很多车友感同身受。笔者看到了全新一代的大众桑塔纳在尾灯个性化处理方面和丰田威驰形成了鲜明的对决，双方之间的竞争关系，德系车的表现还是比较给力。大众索纳塔在动力水平方面，也拥有1.5L自然吸气发动机的水平，和丰田威驰二者难分伯仲。