都说刚刚出来工作的大学生或者上班族，甚至是年轻人喜欢的车，基本都是偏动力、年轻化的车，而这些好看、动力强劲的车型，价格也都相对昂贵，虽然理想很丰满，可凡事都要从现实落脚，这群年轻人就像“乘风破浪的姐姐”们，追逐个性，而他们究竟应该选什么车呢？有这么一款车，在小编心中是绝对首选，不仅起步价可观，还能兼顾高颜值、大空间等多重优点。
没错，就是近日推出2020款新车型的星途LX，而小编也进行了全方位的试驾星途LX 1.5T乘风破浪版，接下来，小编就带你一起感受下这款车的魅力所在。
驾控上乘，还可以偶尔来点荷尔蒙
试驾路线包含了市区道路、高速以及盘山公路。1.5T四缸发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，对比同款1.6T车型，看上去的确要居家温柔一些，实际上在挑战复杂路况时，超车和爬山过程中的表现，星途LX能给到驾驶者不小的惊喜。
市区路段，超车时深踩油门，发力冲劲明显，无论是前排还是后排都有明显的推背，一瞬间会有荷尔蒙飙升的感觉，而且瞬间爆发的力量给驾驶者超车很多信心。山路上连续的多弯陡坡，这台1.5T的涡轮增压发动机，响应及时，动力输出并不怠慢，相信日常城市代步或偶尔的周边自驾，对乘风破浪版来说都是小事，更何况，新车搭载了Auto-Hold自动驻车、HAS坡道辅助等功能，哪怕是陡坡起步，也不会担心星途LX溜车。
得益于搭载的模拟9速CVT变速箱，在换挡平顺性方面拿捏到位，换挡按钮也很有新意，以这个价位来说，很难挑刺。而这套黄金动力组合，能实现百公里油耗6.9L，经济性和动力反应得到双重保障，你说惊不惊喜？
在转向方面，星途LX应该很讨娇滴滴的女孩子欢喜，指向清晰指哪打哪，特别是手感，很轻很顺滑，即便是运动模式，低速时依然很轻。过弯时，定位家用紧凑型SUV的星途LX，车身支撑性算不错。
值得一提的是，无论是城市道路中还是高速和盘山路，坐在驾驶室，感受到的静谧性效果是同级别中中等偏上的，特别是在地板油超车时，发动机的轰鸣处理表现不俗。
极智定位，同级称霸
起步价还不到10万，星途LX 1.5T乘风破浪版标配无钥匙进入/启动、智能全景天窗、双12.3英寸悬浮横贯式液晶显示屏、智能语义识别系统等，很符合中国年轻消费者的用车需求。
一声“小云小云”，就像是在呼唤自己的朋友，比“你好小云”多了一份亲近感，再下发一个指令，Lion3.0雄狮智云系统就可以帮你完成调节温度、开天窗、导航、放音乐等常用动作。特别是在导航语境下，即便中间有1分钟时间没有指令和交流，再对话时也不需要多次唤醒了，挺方便。
同级独有的AR增强实景导航，对很多容易走错路的用户来讲非常实用，哪怕是非常复杂的盘龙立交也能轻松征服了。而LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助提升了用车安全性，笔者尝试了不打灯变道，以及转弯占道，均能很快准确识别并发出警示提醒。
此外，360°全景高清影像系统配合FAPA全自动泊车系统，停车是越来越方便了。而且在打转向灯后，中控屏会自动切换给到车侧实时画面，在驾驶环境比较多变的地区来说，这个细节对很多新手和女司机来说十分友好，很符合年轻人第一台车的气质。
笑傲A级SUV市场
通过试驾，我们可以看到星途LX是一款在外观、智能、性能多方面表现优秀的一款车型，而在10~15万这个价位区间里，消费者的选择空间是很大的，但像星途LX一样均衡的却并不多。
同级别的领克02和WEY VV5，两款车型都存在着明显短板。领克02在低功率车型上搭载的1.5T三缸发动机，在怠速状态抖动明显，而且起步提速阶段，会有较为明显的顿挫感，这给驾驶者带来了非常不好的体验，而受限于车型定位，其在车内空间营造上表现得也差强人意。WEY VV5在驾控方面依旧存在着转向虚位不精准的问题，不少车主也都对此也都颇有说辞“过烂路时方向助力时重时轻，无法完全掌握行驶轨迹，严重影响驾驶信心”，此外，WEY VV5的燃油经济性也一直被外界诟病，相对于同级车型，VV5的油耗要明显高于其它车型。显然，在同行衬托下，星途LX凭借丰富的配置、平顺的驾驶品质、不到10万的入门价格是我认为性价比最高的车型，也是最值得推荐的车型。
星途LX 1.5T乘风破浪版推出星耀版和星睿版两款车型，售价分别为10.99万元和11.69万元，目前，乘风破浪版限时售价9.99万元起，还可享CN95空滤免费升级、首任车主基础流量终身免费、首任车主发动机及变速箱核心零部件终身质保等“三免礼包”。可见，1.5T车型的到来，入门门槛降低，在试驾之后，觉得新车的性价比，远比我们看到的要高。
