车东西（公众号：chedongxi）
作者 | 木米
编辑 | Juice
车东西4月28日消息，近日自游家汽车陆续公布了首款车型自游家NV的辅助驾驶配置，其中新车将搭载地平线的征程®2和征程®5芯片。
据悉，自游家汽车是征程5的首批定点车企之一，因此自游家NV是首批官宣搭载征程5的车型。未来，更多款自游家车型也将搭载地平线的征程5芯片。
继此前与比亚迪达成合作之后，地平线再次与国产新势力品牌自游家进行合作，预计地平线的芯片将会在更多量产车上亮相。
一、自游家NV具备L2+辅助驾驶能力 全系硬件可付费升级今年即将上市的自游家NV全系标配AAD(Advanced Assistant Driving高阶辅助驾驶系统)，具备L2+辅助驾驶能力。
该系统采用了地平线征程2芯片和Horizon Matrix® Mono单目视觉感知方案，除了能够出色完成标准路况下的工作外，还能够基于中国的道路场景实现“特定场景优化”，如复杂车道线/施工区的识别，两轮车、代步车、三轮车等中国特色交通工具的识别等。
在此基础上，2023年三季度起，自游家NV将支持全系硬件付费升级，硬件升级后可以支持更高阶的自游家SuperDrive AAD，实现L2++辅助驾驶能力。
自游家SuperDrive AAD关键信息
升级后的AAD将搭载12颗超高清摄像头和5颗毫米波雷达，并基于双征程5的超算平台，AI算力高达256TOPS，实现超过64倍的性能提升，保障指数级增长的复杂计算任务所需的算力冗余。
二、征程5单芯片算力可达128TOPS 征程芯片出货量破百万片此次自游家NV搭载的地平线征程5芯片作为地平线第三代车规级产品，采用了全新一代双核BPU以及八核CPU集群，单芯片运算能力可达128TOPS。
地平线征程5关键参数
基于地平线征程芯片的AI性能和算法能力，硬件升级后的自游家NV可支持城市NOA、高速NOA，以及更多场景下的全自动泊车等功能。
截至目前，地平线征程芯片出货量已经突破100万片，同20+车企签下超过50款车型的前装量产项目定点，覆盖中国主流传统车企和造车新势力。除了自游家NV之外，多款征程5定点车型也将于年内陆续公布。
结语：国内车规AI芯片正加速上车当前，汽车“新四化”浪潮正加速汽车行业快速变革，人工智能、大数据等技术的应用，已经让AI芯片成为了汽车的数字发动机。并且，以整车智能化定义的智能汽车，正在成为行业共识。
地平线作为国内少数几家车规AI芯片公司，能够实现快速前装量产上车，代表着国内车规芯片设计能力快速提升，正加速全行业的快速进步。