［新车上市］4月11日，一汽-大众 奥迪e-tron及奥迪e-tron Sportback正式上市，新车在大众长春工厂组装下线，且相比进口版在价格上有所下探。其中，奥迪e-tron有三款车型可选，指导价54.68-64.88万元，奥迪e-tron Sportback推出两款车型，指导价65.88-71.88万元。
●核心卖点：
1，国内主机厂组装，价格亲民；
2，奥迪三屏联动，交互体验好；
3，前后双电机驱动，动力强劲；
4，高度本土化，续航里程升级。
●新车介绍：
对于奥迪e-tron我们应该不太陌生，这款车于2019年通过整车进口渠道引入中国市场，这是奥迪汽车基于e-quattro架构打造的首款纯电动SUV，前后双电机驱动，出色的动力操控体验无愧于quattro的名头，更充分发挥了电机驱动带来的更高效、直接的提速感受。
此次一汽-大众奥迪则同步引入了奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback两种车款，除了电池组其他整车零部件均为进口，并在一汽-大众奥迪长春工厂组装生产。换句话说，国产奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback从车架到底盘均为进口件，只是产地（主机厂）与此前进口版不同罢了。
外观上看，新车内外设计也基本与进口版保持一致，家族式的六边形中网为封闭式设计，配合LED前大灯、贯穿式尾灯等潮流元素，不仅看起来时尚前卫，同时品牌辨识度也非常高。
尺寸方面，奥迪e-rton的长宽高分别为4901/1935/1640mm，轴距为2928mm，车长和轴距均无明显变化，而为了强化应对国内复杂交通环境，新车车高比进口版增加了12mm，通过性更好。此外，标志性20英寸五辐式轮毂、黄色制动卡钳、前/后多连杆悬架、主动空气减震器等硬核装备也均没有缺席。
坐进车内，奥迪家族式的“三屏联动”交互系统在这两台纯电动汽车上同样有所体现，配合多种组合的内饰氛围灯、3D立体声音效、7种驾驶模式，座椅加热/通风/按摩/记忆等功能，其豪华氛围和智能交互体验同样对得起“奥迪”的名头。
动力方面，根据车款不同，新车将提供230kW/550N·m（50 quattro）、265kW/561N·m（55 quattro）两种动力可选，后者在boost模式下还可以将账面数据进一步增强到最大功率300kW，最大扭矩664N·m，官方透露，搭载这套动力总成的奥迪e-tron Sportback 55 quattro车型0-100km/h加速时间仅需5.7秒。
电池部分，新车换装宁德时代的三元锂电池（进口版电池为LG化学提供），电池能量密度为142Wh/kg，每百公里耗电量为19.4kWh。其中，奥迪e-tron 50 quattro的电池容量为96.7kWh，NEDC续航里程为500km。除此之外，支持大功率直流快充对于这台豪华纯电动SUV而言也是“基本操作”。（配图为进口奥迪e-tron）
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