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日常代步对比试驾梅赛德斯奔驰GLA200与宝马X1之间差距

由 锺离绮琴 发布于 综合

此次非常开心有机会能够试驾GLA200,而我本身家里有辆19年款宝马X1因此拥有许多驾驶X1于市区通行与外出旅游的机会,而我也一直对于X1的同级竞争对手梅赛德斯奔驰GLA200有着强烈的好奇心,刚好借着此次机会,能够在外观、空间、动力、实际体感与现实等各种面向上,详细比较这两辆豪华品牌CUV给我的感受。打开GLA车门坐上椅座的同时即可感受到目前CUV车型受大众欢迎的第一个优点,进出轻松,对于我170cm的身高来说,腰微弯即可进入驾驶座,后座进入感受也与前作大致相同,开门角度适宜,进出车辆轻松方便。

进入驾驶座后即可感受到相较X1更大的空间感受,应是GLA采用前挡玻璃较外推的设计所造成,包含副驾驶座的家人皆有感受到,外推的前挡玻璃使得空间整体感受变大,而且GLA还拥有上下车自动后退、复位电动椅,与安全带预缩功能这两个X1没有的功能,使用上的豪华感比起X1要多上不少。乘坐体验上,GLA座椅泡棉较软且舒适,但驾驶座腰部支撑不足,即使已经将电动腰靠调整定位,长途驾驶腰部依旧容易痠痛,且椅面也较不透气且闷热,夏天时很容易造成冷气强但背后却汗流成河的状况。前座调整为我的标准坐姿后,后座膝部空间约还有三个拳头大,头部空间则有一个拳头大。

而经朋友与家人调整副驾驶座为舒适坐姿后,对应的后座膝部空间约1~2个拳头的空间,看来GLA的后座是大多数人都可以觉得舒适不压迫的,但美中不足的是,因为地板中央隆起过大,后座中央乘客脚部在移动时一定会撞到,长途乘坐容易感到不适,且双脚必定会侵占到两侧乘客的空间,整体而言,乘坐空间基本上与X1相去不远。置物空间也与X1大同小异,但GLA有两项设计大受亲友好评,一是副驾驶座前方有设计一个凹陷处,除了使空间感受加大外,多出的平台刚好可以置放手机,让副驾驶轻松写意的追剧。另外一个则是中央扶手盖可单边开启,如此一来乘客就能在不影响驾驶的状况下,拿取其中置放的物品。

但GLA后车厢的空间对比X1则稍微偏小,障板下方空间也同样较小,对照我们汽车网站上提供的行李厢容积数据同样可应证此事,两者数据分别为435L与505L,我猜测GLA是因为较高的轮弧与尾部造型设计,才会压缩到里面的行李厢空间,但不管怎么说,这样的空间对于一般的四人家庭应该也是勉强够用的。

GLA在动力驾驶部分对比于X1我感受到GLA的动力输出设定是极为容易上手的,油门与刹车前段设定皆平缓舒适,使得车辆在市区移动时动态好控制,极少会有急加减速造成点头的状况发生,乘坐过的亲友们也是皆赞同GLA在市区使用极为舒服,但相对的,这辆车在弯道上则会产生较大的侧倾,我想这是GLA舒适取向的悬挂无可避免的缺点。

整体引擎与变速箱的搭配情况,GLA则弱于X1GLA油门深踩时换挡顿挫大,而X1则几乎毫无换挡顿挫,两者同样皆为七速双离合器手自一体变速箱,我很讶异怎么会有如此大的差异,但GLA使用运动模式时,退档时引擎会自动补油,这个设定为其动力部分补回不少分数,不过即便GLA200马力仅有163hp,相较于家里的X120i的192hp小了不少,但对于大多数小伙伴而言,163hp的马力依然还是可以应付大部分需求。

我也这里将GLA200对比宝马X1的细节优缺点列举如下GLA中央行车屏幕位置设计差,驾驶右手容易挡住行车屏幕左方,看不见空调温度,但GLA方向盘转向较宝马X1轻盈。GLA将雨刷开关与方向灯拨杆做在一起,行车转弯时易误触雨刷开关。GLA新款标配23P,虽然价格小涨,但还是拥有自动跟车等半自动驾驶功能,但X1全车系不仅没标配配5AT,甚至连选配都不能选,等于与半自动驾驶无缘。

GLA的限速功能系统可以主动限制行车时速上限,但X1的限速功能只会在仪表警示而已。GLA手刹车开关无灯号显示状态,驾驶只可于仪表上确认手刹车开关,较不直观。GLA后座于冷气出风口下方有些方便的置物小空间,GLA使用充电线时线材容易误触中央触控板,令人烦躁。

以目前的车市状况来看,CUV作为轿车与休旅车中间的等级,在所有使用状况下,虽不一定是最为优秀的,但却能保持样样皆不差的程度,可应对所有的用车需求,所以我觉得CUV必然是以后车市的重点。而GLA与X1虽同为CUV等级,但车辆本身却带着不同的调性,GLA有种尊贵舒适的感觉,而X1则属于运动运动派。

如果要我于GLA与X1中间做选择的话,我只能说,我觉得人会在不同的使用状况下有不同选择,例如选择GLA就代表另一半有用车需求,这辆车适合男女双方共同使用,通常女方都喜欢舒适型车型,注重车辆动力与操控好上手为主,且GLA拥有较佳的主动辅助驾驶系统可使用,也相对较安全放心些。

但选择X1则代表另一半不开车,单纯供男方享受车辆的本质,我也是属于热爱车辆动力与驾驶所带来的感受的那种人,而这方面X1就显得比较符合我的需求,而欠缺的行车舒适度则可以用驾驶本身细腻的驾驶方式来去弥补,更别说X1行李厢空间还比GLA更大,理论上整体空间使用也会相对GLA来的理想些,希望以上心得对于想入手豪华品牌CUV车辆的朋友能有所帮助,谢谢大家。