不知道是消费者的喜好在倒逼厂家前进，还是厂家在倒逼消费者改变审美，主流的中级车早已是我们熟知的大气沉稳的形象，以前，年轻人选择一款合适的中级车只有阿特兹、君威，而现在凯美瑞可以，雅阁可以，天籁也可以，日产新天籁就是这样，配上英菲尼迪的2.0T，雅阁的好日子不多了！
新天籁采用了V-Motion 2.0的设计风格，车头是一条巨大的U型镀铬条，衬托着车辆的中网和两侧的大灯，车头的整体风格低矮而动感，车身侧面线条修长动感，19英寸的轮毂绝对是同级别车型中最大的，悬浮式车顶源自于西玛的设计，流畅的车身腰线也让这款曾经的中庸车型完全摆脱了古板的印象，侧面看起来有点轿跑的感觉，车身尺寸相比老款也有所提升，新一代日产天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm轴距2825mm相比现款有了明显的提升，长宽高分别增加了10mm和20mm，高度减少了43mm，轴距增加了50mm。
内饰方面，新天籁变化比较彻底，但由于没有雅阁和凯美瑞那么激进，居家风格依然是日系三款B级车中最强的，通过竖起一块悬浮式屏风，再加上一条横贯两侧的镀铬条，简化的中控台布置让整个中控台设计很有层次感，因为与雅阁内饰的脸谱化，曾经有网友表示，两个品牌的内饰设计师不共戴天，值得一提的是，千年老字号（脚刹驻车制动）已经被时下流行的电子手刹所取代，值得一提的是，新天籁还配备了强制航空座椅，日产沙发的美誉再次成为其亮点。
动力方面，全新日产天籁将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦），而2.0T发动机应该与英菲尼迪2.0T可变压缩比发动机相同，其百公里综合申报油耗分别为5.9L和6.6L。
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