纵观国内SUV市场，丰田汉兰达是"一直被挑战，从未被超越"。这不，6月25日，全新第四代 汉兰达又来了，新车共推出6款车型，售价区间为26.88-34.88万元，又给国内中型SUV市场扔出了一个重磅炸弹。
在这个售价区间，你完成可以买到不少豪华品牌的SUV车型，而且还挺"香"，但还是有很多人推荐我买全新第四代汉兰达。那么，全新第四代汉兰达有何实力？到底值不值这个价？你会买单吗？
作为中型SUV市场的一代霸主，汉兰达想低调都不行。它虽然是国内中型SUV市场的悍将，名气早已在外，但第四代汉兰达既然是全新车型，那就得有点"新"的样子。
新车基于TNGA-K平台构架打造，采用了全新的年轻化设计风格，大尺寸进气格栅搭配大灯组，显得霸气十足，侧面线条凹凸有致，使整车造型更为饱满。
随着时代的发展，年轻化真不是一句空话。连汉兰达都变得如此年轻了，你怎么看呢？
和它的"兄弟"一汽丰田皇冠陆放相比，两款车最大的区别在于中网设计。陆放采用的是"上宽下窄"的正梯形中网，全新第四代汉兰达采用了"上窄下宽"的正梯形中网设计。依我看，汉兰达的中网看起来更大气一些，更符合国人的审美标准。
如果说全新第四代汉兰达的外观设计已经给人留下了深刻的印象，那么它的内饰设计也是别具一格，突破了以往丰田车型的设计。
进入车内，新车配备了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏、HUD三屏联动和电子流媒体后视镜，显著提升了科技感。而且，其中控保留了部分实体按键。说实话，这种做法值得称赞，科技感和实用性均能兼顾，丰田就是这么懂用户。
和第三代汉兰达朴素的内饰相比，第四代汉兰达明显提升了用料和做工的高级感，也搭载了更多科技配置，如地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携等，还支持Carplay，让座舱有脱胎换骨的感觉，足以甩开海外汉兰达几条街。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为496519301750mm，轴距为2850mm。和现款汉兰达相比，其车长、车宽、车高、轴距均有提升，分别为75mm、5mm、30mm、60mm。
特别是轴距，从2790mm增加到2850mm，显著增加了行李舱的纵深，但乘员舱变化不大。因为很多用户反应，现款汉兰达如果真的坐满7人，基本上什么行李都带不了。所以，第四代汉兰达真的改了，改的那么贴心。
想要在国内中型SUV市场持续热销，只在外观、内饰、空间等方面进行调整恐怕是行不通了。所以，全新第四代汉兰达还重点升级了动力，使其动力性和经济性都达到了"巅峰"。
第三代汉兰达搭载2.0T+6AT，它的优点不言自明，那就是可靠、耐用。全新第四代汉兰达的动力组合进一步升级，搭载了第四代丰田THS混动系统，采用2.5L发动机与E-CVT变速箱相匹配，最大马力达到192Ps，拥有两驱和四驱版本可选。
那么，这套动力组合最大的优势是什么呢？相信不少人已经猜到了，那就是油耗。据悉，新车的百公里综合油耗为6.1L，和普通家轿差不多。这对一个车长近5m的大块头来说，简直是"小胃王"。
总的来看，全新第四代汉兰达变得更年轻了，造型更激进，空间更豪，车机更智能，动力更强更经济。对国人来说，全新第四代汉兰达相比第三代确实进步巨大，产品力提升明显，售价基本相当，这不是"真香"是什么？
果然，能超越汉兰达的，"只且只有"汉兰达了。在第三代汉兰达"需要加钱、加装饰才能提车"的情况下，准车主们可能要想想需要加多少钱才能把第四代汉兰达提回家了......
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