进口宝马7座车，入门便宜又省油，带你看宝马2系多功能旅行车
奔驰宝马奥迪这样的豪华品牌很多人都喜欢，不过对于大多数人来说，钱包不算充裕，可能预算买得起入门级的豪华品牌车型，但是拖家带口还是需要一定的实用性，最后只能选一些普通的合资品牌大空间车型，不过今天这台7座的宝马2系多功能旅行车，可以说是价格便宜，空间实用，能满足不少人的宝马梦。
前脸设计上宝马2系多功能旅行车与一般的宝马没什么不同，一样的双肾型进气格栅辨识度还是很强，而且相比现在宝马的大鼻孔设计，2系多功能旅行车的进气设计要更符合主流审美。
在车身尺寸上，宝马2系多功能旅行车还是属于入门级宝马车型的尺寸，其长度只有4米58。不过在造型上，宝马2系多功能旅行车属于是MPV，很好的利用了造型优势，轴距达到了2米78，能够帮助拓展不少车内空间。
车尾俨然有一副小SUV的视觉效果，，看着和宝马X5甚至有几分相像。单边排气说起来没什么运动感，但是2系多功能旅行车的排气直径可不小，看着运动感还是很强。
内饰的小屏幕对比其它宝马看起来略显寒酸，好在整个内饰的格调上，2系多功能旅行车还是维持着宝马的设计格调，而且做工也依旧十分扎实。另外除了屏幕略小之外，2系旅行车剩下的像是电子手刹这样的配置都比较齐全，配置水平其实不低。
2系运动旅行车的座椅保留了宝马经典的腿托调节功能，并且带有座椅记忆。座椅配置算是没有缩水。
车身的尺寸上2系运动旅行车不大，所以在空间布局上格外考验设计设计师，2系运动旅行车的表现还算可以，第二排第三排虽然都不算宽敞，但是也不算局促，能够保证良好的实用性。设计师还设计了全景天窗来强化车内表现。
宝马2系多功能旅行车配备了电动尾门，这一点设计对于实用性提升很大，除此之外2系运动旅行车虽然7座状态下空间一般，不过第三排收进地板后空间还是较为可观的。
动力上作为横置UKL平台的宝马2系多功能旅行车使用了X1同款1.5T三缸发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米，匹配7挡双离合变速箱，表现可以参考X1，抖动还是略显明显，不过其动力和油耗还是值得肯定，毕竟现在的1.5T发动机工信部综合油耗6.3L/100km的也不多。
作为一个入门还实用的宝马车型，宝马2系多功能旅行车既有豪华品牌的面子，实用的里子，价格还不贵，这几点对于一般消费者来说还是很能抓住用户痛点的，既能保证日常的舒适，还能有很高的面子，这是一台很实用很亲民的宝马。