普拉多“替代者”亮相，V6动力＋7座大空间，霸气程度不输途昂

汽车从诞生开始，截止到目前，已经拥有了很多经典的车型以及文化，但可惜的是因为排放或者是其它因素原因，很多拥有不错口碑的车型只能退出国内市场，特别是那些大排量自吸的越野车最多，像三菱帕杰罗、丰田普拉多、雷克萨斯LX570等等，不过我们现在也不是说去拿现代帕里斯帝的产品力去与普拉多抗衡，而是现代帕里斯帝这款车价格真的不算高，定位在29.88——32.98万，对于一辆中大型的SUV，并且还是全系V6引擎的车来说，它在同级别当中还是很有优越感的，毕竟现在国内很多大排量自吸的车已经停产了，而现代帕里斯帝的进入时机选得还是非常好的。

外观在外观设计上，现代帕里斯帝与概念车的重合度很高，整车造型比较耐人寻味。新车采用大面积点阵式进气格栅，辅以粗壮的银色镀铬修饰，呈现出较强的视觉冲击力。新潮的分体式LED大灯，不仅提升前脸时尚感，又为它增加了辨识度。侧面部分，帕里斯帝整体视觉效果较为方正，再加上近5米的车身长度与熏黑D柱设计，让它有一种MPV既视感。至于尾部设计比较饱满，让我不禁联想到传祺GS8这一款车。

内饰方面，帕里斯帝的整体风格应当是偏向舒适、居家，且档次较高。新车采用大量的软质皮革包裹，能够给予用户较为不错的触感。同时，车内还配备有较多的木纹饰板，能够提升质感。值得一说的是，深灰/暖蓝色的内饰，为帕里斯帝营造了一个比较温馨的驾驶氛围。相比令人熟悉的大众化途昂内饰，这点上还是帕里斯帝更讨人喜欢。

在动力方面，现代帕里斯帝搭载了3.5升的V6自然吸气发动机，最大功率为272马力，峰值扭矩为336牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。入门版车型为前驱，中配与高配车型为四驱。可以说是增压发动机盛行的大环境中，为数不多的大排量自吸选择。