大众与丰田之间的对决从未有停息过，尤其是国内市扬时间推移东西南北大众持续杀跌SUV情况下，丰田也终于安耐不住引入越多SUV产品组合策略来杀跌自身名牌力。
年初广丰威兰达点击率刚过，丰田下一步SUV就要数即将在东西南北丰田国产的第三代利华亚，披挂上阵的是这一次丰田引进计划表甚为火速，国产版车型与美版车型将甚至同步投产，因而丰田国产后利华亚设计及尺码将与美版相遵循，就是东西南北丰田在外形设计少将形成差别。
创立于爆款平台
同亚洲龙、凯美瑞一样，利华亚也将创立于爆款架构GA-K平台，非承载式车体布局为新出，直接更高阶版本还将提供双擎版本来分为适时四驱形式。
遵照广汽丰田大众旗下品牌定位来看，利华亚处于威兰达之上汉兰达之侧，因而这款车型也哪怕是一辆中型SUV车型，托尼盖竞品分析将直接锁定在德系敌人迈腾L与探岳。
利华亚虽然是一辆全球性版车型，但从造型设计打上来看利华亚还是特别遵循国内群体审美观念的，虽然设计上做不到像探岳那样婆媳双飞，但利华亚室内装修风格针对28-40岁群体吸引力还是颇大的，直接中级尺码也恰好能拥有购房者群体针对空間的诉求。
不激进就不轻柔是利华亚总体旋律，前侧设计虽然还是较俗套的X型构造，但除掉了大面积镀络材質却产生了现在特别流行的病娇感。
侧边造型不再像荣放各种汉兰达那样归属于有一个标准SUV折线，更接近与雷克萨斯RX各种小号C-HR风平方英寸其拥有溜背的觉着，而总体三维也恰如其分，4740*1855*1660mm的车体尺码各种2690mm轴距恰好能分为一辆大7座SUV。
尾部设计同样就低调，远光灯组像头灯组一样设计的特别修长，直接视觉部位恰好就先写遮阳下沿，加起连体式设计与溜背设计，尾部不肯张扬却给人颇为雄壮之感。
黑科技就有天窗
车内饰设计还是丰田一贯的儒道思维策略，标准的对应点式中控台布局各种宽大的扶手箱通道都给人满满的奢华感，而在配色方面通过镀络材質点缀各种黑棕配色，也使得各个功能区域划分突出、形象化。
科技体验可能是利华亚逊于大众同等产品的地儿，美版车型仪表盘还是机械 小尺码液晶屏的常规策略，而升降式手机屏幕就不是很搞好关系，16：9尺码加上较宽黑闲章设计，觉着不一定货真价实。
科技体验虽然很难逾越大众大众旗下品牌，但要说利华亚一点科技没有也实属冤枉，三代利华亚配备了可开启全景天窗，直接这些天窗都是行业第一款可以改变玻璃窗透光率的车窗玻璃，这点类似于波音787可调冷暖色调机窗，通过按钮便可调节，另外这运梁车还配备常规电动遮阳帘，拥有车辆北京车辆限行时防嗮。
中庸思想加上低碳环保总是是丰田抗衡大众的秘诀，虽然科技感、驱动力感各种空間感不能跨越下级大众，但相反奢华感、稳定节电感各种汽车保值率都是大众不能跨越的。
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