对于不少的消费者来说，车对于他们来说只是普通的代步工具，他们对于车的要求就是价格越低越好，之前我们只是说的价格低廉的车型，较常说的就是5万、6万的车型，那么有没有更低廉的车呢?还是有的，就如比亚迪F3，这就是一款超低的入门级的轿车，并且在2020年5月28号的时候，比亚迪F3超值版也正式上市了，这款车的价格就是4.78万。
比亚迪F3可以说是拥有悠久历史的车型了，这款车本身的定位就是超低的入门级轿车，比起奇瑞艾瑞泽5，吉利帝豪，现代瑞纳等还要来的亲民。全新的比亚迪F3来说，其实与之前的版本也有一定的升级。最简单的升级来说，就是空间确实大了不少，尺寸就达到了4617mm/1716mm/1480mm，轴距为2615mm，与现款相比，确实宽敞了不少，即便与主流的紧凑型轿车相比，如此的尺寸也有自己的优势所在。
而整体的设计来说，比亚迪F3确实算不上是多么的时尚，如此的设计来说，其实坚持的就是家用、代步，其前脸来说，设计确实是较为的简单，双层镀铬进气格栅与头灯融为一体，BYD的车标也非常的显眼，加上本身拉长了车身尺寸，看上去来说普通的家用还是可以的。对于比亚迪F3来说，消费者必然是不能拿卡罗拉，轩逸，朗逸等与之相比的，毕竟价格都相差如此之大，整体设计来说，比亚迪F3当作是入门级还是绰绰有余的。
至于内饰设计来说，必然是不能卡罗拉，轩逸，朗逸等相比的，这我们要有自知之明，毕竟就是4万多的价钱。不过来说，比亚迪F3内饰还是不错的，会拥有四幅式方向盘，中控台来说采用的是对称式的设计，符合国人的审美观，并且难能可贵的是其会拥有皮质座椅，舒适度有一定的提升，联想到这价位，确实足够良心了。配置来说，新款的比亚迪F3有一定的提升，其就搭配了无钥匙进入，无钥匙启动系统，ABS+EBD、胎压监测系统、儿童安全锁等一样也会拥有，对于超低入门级汽车来说，如此的配置是没有什么可嫌弃的。
比亚迪F3继续搭载的是1.5L自然吸气发动机，其性能是最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩148N·m，这动力表现对于4万出头的车型来说，还是不错的，家用是完全足够的，消费者不用担心，并且这款发动机一样是国六排放发动机，满足严苛的国六标准。与这款发动机匹配的是5挡手动变速箱，这也是入门级市场常见的动力搭配。
全新的比亚迪F3来说，对于入门级来说，确实有他的优势所在:
4万出头的价格，足够的便宜比亚迪是大品牌，可靠性，后期维修保养等有保障配置可圈可点整体来说，比亚迪F3作为普通的入门级轿车竞争力还是非常足的，当然了，消费者自然是不能将比亚迪F3与轩逸，卡罗拉，朗逸等相比的，毕竟价格相差有点多，这个消费者也是要知道的。