大众是全国很有名气的合资品牌，在大街上随随便便就会碰到一辆大众车，可靠的品质让它成为驾校里面的红人，相对比日系车，大众品质更有说服力，但是大众车在豪华高端市场一直不受待见，推出的大众途锐标配全时四驱，直降10万都无人理睬。
大众途锐出自MLB EVO平台，是专门生产高级汽车的一个模块化平台，采用了内敛含蓄的设计手法，前脸看起来很惊艳，大灯被囊括在中网内侧，又被镀铬饰条圈饰，看起来很醒目，丰富的侧腰线带来满满的运动感，一不小心就让人爱上。
足够大的空间也是爽的不要不要的，长4878毫米，宽是1984毫米，高是1686毫米，轴距是2899毫米，到位合理的空间搭配是最大亮点，消费者用起来不会有任何压力。
在配置方面，大众途锐也是提供了很大的诚意，看起来低调又不失质感，软性材质增添了几分细腻，液晶仪表盘，运动/经济标准/舒适/越野/雪地驾驶模式，全速自适应巡航，360度全景影像，前后驻车雷达，可变悬架功能，整体主动转向系统等等都很优秀。
动力总成方面，大众途锐提供了3.0T V6涡轮增压发动机，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，全系高配全时四驱，马力为340匹，最大扭矩450牛米，排放符合国6标准，超车轻松，动力储备很充足，却不被市场认可。
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