导读：先别急选途岳！合资还有一部好车，它比汉兰达、奥迪Q5还有气势，2.4L 四驱带七座，不足15万。
今天咱们和大家伙儿聊的这款车是三菱欧蓝德，早期三菱在国内还是具有一定的影响力，那时候国内还没有SUV的概念，三菱旗下的越野车如帕杰罗深受国人的青睐。不过，伴随着SUV车型的飞速发展，汉兰达、途观、CRV、奇骏等一大批SUV的车型赢得了市场的尊重，而三菱则在原地踏步，品牌和市场影响力消失殆尽，使得三菱欧蓝德坐拥强大的硬核实力，市场表现却十分惨淡。
作为一台紧凑级SUV，三菱欧蓝德的整体表现丝毫不比奇骏、荣放、CRV差，甚至在许多方面还要更加突出。先看看它的空间表现，三菱欧蓝德的车身长宽高分别为4705mm、1810mm、1710mm，轴距长度为2670mm，在紧凑级SUV阵营中也属于“大个子”，反馈到空间上比较的宽敞。同时，欧蓝德的驾乘体验也比较舒适，真皮座椅很好的融入了人体工力学，具有不错的腰部和腿部支撑，长时间坐车不容易累。兼之，新车还有5座和7座两种布局可供选择，实用性也比较强。
三菱欧蓝德也不乏大气、沉稳的设计风格，家族式的造型很有辨识度，尤其是X型的前脸与两侧LED大灯融为一体，加以镀铬条点缀，赋予了其一派精致、细腻的做工工艺。将视线转移到侧面和尾部，整体造型秉承了简约而不简单的理念，同时，凌厉的腰线、独特的双色铝合金轮毂、镀铬条的使用，使得侧面的立体层次感更加鲜明。
坐进车内，中控的布局和设计属于比较耐看的类型，纯黑色主色调加以镀铬条点缀，加上大尺寸多媒体屏幕，沉稳大气又不失活泼的气氛。加之，车内轻易摸得到的地方均采用真皮包裹，满满的档次感扑面而来。三菱欧蓝德的整备质量为1.5吨且重量多源于自身结构，加上ESP、8个安全气囊、胎压监测、定速巡航、倒车雷达等配置，安全性能领先同级。
最后再来看一下动力系统，三菱欧蓝德搭载了2.0L和2.4L自然吸气发动机，匹配的均为CVT无级变速箱。其最大功率分别为166和192马力，峰值扭矩分别为201和235牛米，高配车型还有适时四驱系统可供选择，动力表现还是比较抢眼，新车全系符合国六排放标准，提供5年或者10万公里质保政策，其百公里油耗低至7.4L，悬挂为麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。
小结：对标同级别的荣放、奇骏来说，欧蓝德具有价格上的优势，同时，在动力、空间、做工用料上也丝毫不差，设计理念也别具一格较为符合年轻人的审美，对于家用而言是不错的选择。