吉姆尼它有着20多年的历史，还有不错的越野脱困能力。在国内它的知名度很小，不过在国外它可是作为一款极地的脱困，而且是野外救援的工具车，无论天气多么严寒，它都能够从容的应对。
这款车最大的特点在于在轻便小巧，能无视何种地形与气候。这和其车身紧凑，最小转弯半径小，整备质量轻，有很大关系。
全新吉姆尼和现款车型呈现出截然不同的设计风格，现款车型虽然整体造型比较方正，但并没有过多的棱角以及平直线条，取而代之的是圆润平滑的线面组合，而第四代吉姆尼不仅延续了越野车独有的外观造型设计，更是将横平竖直的风格发挥到了极致。
在诸多优势之中，最让人津津乐道的一点是其爬坡能力，当年搭载0.55L发动机的SJ10就让人印象深刻，十分擅长山路行驶，爬坡能力达到39.7度。
动力方面，全新吉姆尼搭载的是1.5t自吸4缸发动机，最大马力102ps最大扭矩130牛米，与之相匹配的是5速手自一体变速箱，整套动力总成在同级别车型当中是非常耀眼的。前后硬轴非独立悬挂和非承载式车身使得它的悬架变得更大，有效的防止车轮脱离地面增加了其越野性能。