以前我国并没有掌握生产汽车的技术，这极大地限制了国内的经济发展，1953年，我国开始设计制造红旗轿车，这也是中国汽车产业的一个开始。在花费了三年时间之后，第一批中国人自己生产的汽车正式制造完成，中国不能制造汽车的历史也就此结束。中国的汽车产业，在经过了几十年的发展之后，目前我们已经对美国完成了弯道超车成为全球第一大汽车市场。尤其是最近的这几年，国产车的发展有了质的飞跃。在安全、质量、配置、空间等方面我们都取得了不小的突破，虽然说在汽车市场上，合资车仍然占据着大量的份额，但是由于国产车变得越来越优秀，慢慢的也有很多人开始接纳它。
现在大家的收入越来越高，目前很多家庭已经有足够的经济实力为家里购置一辆小汽车了，而且在买车以后，确实也能提高自己的生活品质，出行变得更加简便，外出旅游的时候还能带上家人来一场说走就走的旅行，所以说，很多人都开始计划买车。可是有很多消费者都非常犹豫，在合资和国产车之间来回考虑，很难做出选择。不少人听到国产车就一脸不屑，总觉得质量会非常低劣，买下来以后，开不了多久就各种毛病，根本用不了多久，因此大多数人在准备买车的时候，第一件事情就是把国产车从考虑名单里剔出去。很多人都觉得国产车只能开两三年，然后就会出现各种问题，毛病一个接着一个，这种说法是真的吗？内行人针对这种说法给出了回答和解释，就让我们一起来了解一下吧。
发动机是汽车的重要组成部分，可以称为汽车的心脏，而一个性能优良的汽车发动机，小到材料学与零件加工精度，大到装配工艺，无一不需要严格的要求。我国的工业发展较世界上的发达国家晚了很多，这就导致我国早期即使在发动机领域通宵达旦，也始终达不到理想的发动机质量水平。随着时代与科技的进步，我国的各大国产品牌无一不在自家发动机方面下功夫，其中取得的成就也是相当值得一提的。
举个例子：荣威RX5目前使用的就是上汽自家和通用共同开发的上汽MGE系列 1.5T发动机，而这款国产发动机的技术水平足以比拟世界上那些先进的发动机技术。对于那些尚且没有足够的实力自主研发发动机的国产品牌，基本上都装配着三菱发动机，这款发动机的技术相对比较落后，但是其动力性能绝对不容小觑，并且也没有很高的油耗，后期的维修和保养也十分便捷，因此不要一味的追逐国外汽车的发动机，毕竟国产的发动机也是完全可以拿得出手的。
在近几年的发展过程中，国产车在焊接和总装方面的技术其实已经和国外平分秋色了，举个例子，在16年的时候，吉利就已经可以控制全自动的焊装质量了，并且产量也不低。而关于零部件方面的差距主要是看厂家的负责程度如何，同一个供应商，如果质检的标准不同，就会导致零部件的质量存在明显的差距。国内的厂商如今的态度好在都比较积极进取，对于质量标准的严格把控还算令人欣慰。由于省去了品牌溢价的环节，在价格方面，国产车是相当有竞争力的。现如今国产车毛病多，不能开的日子已经成为了历史，相信未来我们国产车的发展一定会越来越好。
