17万带来了一个大众途岳，与曾开的日产奇骏相比，主人：想说四个字

大家好，本文将和大家分享17万提了辆大众途岳，对比曾开过的日产奇骏，车主：想说四个字。

现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，汽车的品质也变得越来越高，诞生了像大众途岳和日产奇骏这样的车。说到大众途岳和日产奇骏，高先生最有发言权，他17万提了辆大众途岳，对比曾开过的日产奇骏，车主：想说四个字。大众途岳和日产奇骏又有何差别？一起来看看他是如何说的吧！

先来看大众途岳的外观，外观相当的霸气，很有力量感，感觉挺吸引人的一款车。外观是我最满意的，沿袭大众一贯的严谨，线条感很强。漂亮，好看，后期维修换灯也便宜不了应该，大灯非常亮。加上动感的轮毂，又有点运动风格。

再看日产奇骏，外观很满意，外形看着比同级别要大，不张扬符合我的审美。车身的高度和长度还行，车子开出去挺有面子的。尤其是车灯，很飒。车漆真的薄，被石敲一下就看到钢板了。

进入大众途岳车内，内饰整体风格偏严谨，符合大众一向的风格，比较适合男生。到目前还没有完全熟练掌握大众最新一代Mib操作系统，得加油。内饰有点简单，这也是大众一贯的风格，车子里面用料还不错，皮质用料。内部装饰让人感觉很舒服，简洁又大气，整齐有序。中型SUV，空间方面家用肯定够用了，又不干嘛。空间还是很够用，唯一不足就是后排放倒后不完全平。后排座椅可4/6放到增大储物能力。空间真是够大，虽然是紧凑型SUV但空间真是挺大，后备箱也够大。

看日产奇骏，内饰还可以。给满分有点牵强。中控台组织得很好，屏幕分辨率很清晰，手柄设计有点太大。我喜欢奥迪的小把手。这个皮条，我觉得还是舍不得用，我是新手上路，我的手掌都是汗，多做点皮让我擦。我刚回来的时候，它有一些味道，但是室内设计，包括他的一些和日常使用，非常好。宽敞舒适，可供5人外出游玩。无论是前排还是后排，空间都是一个酒吧。车里的储物空间比较小。没有驾驶执照的地方，只有扶手箱。无论是头部空间、腿部空间还是后备箱空间，对于我来说，比较这么多车也是正确的选择。

先开大众途岳，操控性比其他品牌的SUV要紧凑一些，希望我能到人车合一的地步。方向盘指向精准，轻盈，指哪打哪。底盘也比轿车高，开起来很稳定。科技配置多一些，ACC跑高速的时候挺好用的，但是车道保持不好使。舒适性必须满分啊很舒服。车子的悬架偏硬，过一些颠簸路段反应比较明显，坐着不舒服。车内无噪音，在车内听音乐感觉很舒服，外面喧嚣声听不到。这款车的座椅的设计非常贴合大众，两边是跷起来的。

再开日产奇骏，前面有夸，我觉得车子的操控做得很令人满意，比较贴合大家开车的习惯。另外，个人觉得所谓操控感不光是方向。辅助功能也多，都是我们平常驾驶有很大帮助的。基本上就是不会有急刹车急加速的，这种情况比较平稳，行驶很特别稳。舒适性还不错，SUV，日产大沙发没得说。减震有点硬，这个正常。小的颠簸过滤很到位，可能因为偏重舒适性。对座椅的舒适度还是给个绝对好评，同级别对比最舒服法人。

结语：我给大众途岳 91分，日产奇骏 85分，虽然大众途岳得分较高，不过横向对比后，我们发现大众途岳和日产奇骏的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在真正开过它后，我想说四个字：平分秋色！那么，对于大众途岳，日产奇骏，大家觉得如何呢？