近年来，哈弗系列的车，在国内市场上可以说是十分的火热了，不光广告打的响，价格压的低，品质也可以说是得到了人们的普遍好评，可以说是国产之光，给一直都以合资车为主的国内市场带来了不小的冲击，今天我们不提别的，就来说说，最近大热的一款哈弗H9和它对手，丰田汽车的普拉多2700之间的对于竞争。
丰田公司自然不用过多介绍，普拉多2700这款车可以说是十分的当之无愧的越野神车，在03年开始正式进入国内市场开始，就展现除了它的统治力，一直到途乐出现之前，它一直都统治这进口车市场的销量之王的宝座，可见人们对它的认可，哈弗H9很多的地方都和它有着相似的地方，在外观上就可以很明显的看出，众多那个人们喜爱的霸道的影子。
二者相对比，其实很多人说没有可比性，价格普拉多要比哈弗H9贵上不少，但是普拉多毕竟是进口，关税的和工艺的不同贵这么多这是很合理的，普拉多2700的采用的是全时四驱系统，哈弗H9采用的是公路上行驶更加舒服的分时四驱系统，普拉多的差速锁是传统的机械结构，而哈弗H9采用的是电子差速锁，二者采用的都是越野标配的非承载式车身，这样看下来，普拉多2700的越野保障确实要比哈弗H9强一点。
相比之下，这两台发动机的功率日益增大。哈弗H9采用2.0T涡轮增压发动机，产生224马力，普拉多2700采用2.7L自然吸气发动机，仅产生163马力。两者之间的差距仍然很大。动力差距带来的直接体验是驾驶体验的下降，但与普拉多的2700型自吸式发动机相比还是有所不同的，它可以配备增压器来提高动力。安装完成后，可将功率提高40%至240马力。在权力大幅度提升之后，普拉多2700的权力与哈瓦那9的权力并驾齐驱。 汽车的选择肯定不是因为一个方面，很多的因素都可以决定我们的车子到底是选择什么，最终还是根据自己的喜好决定的，汽车动力问题，关注，动力提升专业选择，更多玩车动力咨询欢迎一起讨论。