MINI COUNTRYMAN作为MINI家族中身材最为魁梧、受众面最广的车型，其分担了家族30%以上的销量，重要程度不言而喻。前不久，海外正式发布了新款MINI COUNTRYMAN。虽仅是一次中期改款，但升级却是称得上大刀阔斧。由内到外，从造型到配置，都有大的提升，下面，我们就一起看一看。
此次发布的新车除了普通汽油版车型外，还首次加入了插电式混动车型，下文我将以汽油车型为主，穿插介绍插电车型的内容。
外观变化
外观方面，新MINI COUNTRYMAN对前脸造型进行了优化，进气格栅由一个连续不间断的六边形细长框线和3条高光黑色装饰组成，用户也可选择升级为镀铬版，带来更具力量感的视觉效果
COOPER S车型的进气格栅则由六边形蜂窝网状格栅替代了横置条辐，右上方红色的“S”徽标相当醒目，以展示其身份。其新增加了鼠尾草绿和白银两种全新配色，并且车顶和后视镜盖的颜色还可以选择白色、银色或黑色。
另外，进气格栅及周围环绕装饰、车侧铭牌、车尾“COUNRTYMAN”字样等处都可以使用黑色装饰代替镀铬。
值得一提的是，插电式混动车型相当巧妙的将充电接口设置在了左前翼子板的标识处，身份隐藏的相当彻底，若不是充电，你绝想不到这是一台混动车型。
尾部设计最大的改变在于保险杠样式的变化，老款车型的反光条设置在保险杠中间位置，如今设置到了保险杠两侧，反光面积也更大了。
内置提升
内饰部分整体造型延续了老款车型的设计，大量圆形充斥着整个驾驶舱，但是在细节上有针对性的进行了优化，旨在提升车内科技感。
其内置了SIM卡，在车辆发生碰撞或其他紧急事件时，可以使智能紧急呼叫快速自动检测车辆位置和事故严重性，对突发事件进行紧急处理。MINI互联出行服务在支持Apple CarPlay、百度Car Life的同时，未来进入国内销售还将增加天猫精灵功能，提升使用便利性和科技感。
空间方面，COUNTRYMAN的后排座椅的各个靠背角度均可单独调节，并支持4/2/4比例放倒，能够将后备厢的容积从450L扩展至1390L。
动力方面，新款燃油版MINI COUNTRYMAN继续搭载现有的1.5T直列三缸和2.0T直列四缸发动机，其中1.5T发动机最大功率为100kW/4500-6500rpm，最大扭矩为220Nm/1480-4100rpm，传动系统匹配7速双离合变速箱以及8速手自一体变速箱。
其中混动车型采用了1.5T三缸汽油发动机和电机组成的混动系统，系统综合功率为224Ps。发动机动力负责驱动前轮，而电动机则作用在后轮。
全文总结：
不得不说，对于一种经典设计的改动，每调整一寸设计师都要背负不小的压力，毕竟是在挑战经典。所以MINI选择在提升科技感上着重下功夫，多项科技配置的运用使得其更加符合时下年轻人的使用习惯及流行科技。而且混动车型的加入来迎合更多消费者的需求。在我看来，未来进入国内混动车型或许能在某些限牌城市有一番大作为。