悍马新车展示,硬派越野带“螃蟹模式”,车内大电视略显突兀
悍马这个品牌在越野圈子当中知名度非常高,毕竟是美军的日常交通工具,在很多美国大片当中都可以看到悍马军车的身影,而且悍马车确实具备很强的越野能力,仅仅看外观就感觉非常霸气。不过近些年悍马品牌遇到了经营上的问题,甚至一度传出要被打包出售,然而悍马品牌今年浴火重生,竟然推出了一款全新的电动越野车,该车型就是悍马EV,今年进行了多次预告,不过此前一直都只有渲染图亮相,最近终于在北美地区展示了量产版本试车。
从实际车型的外观造型来看,全新悍马EV这款车确实足够硬派,车头前脸继续保持悍马品牌的经典家族设计风格,只不过中间并非传统进气中网,而是贯穿式LED大灯光源,车头保险杠倾斜角度很大,带来足够夸张的车辆接近角,而且还有原厂高强度拖车钩直接和车身大梁相连接,车头方方正正,肌肉线条足够硬派。
从车身侧面可以看出该产品更加灵活多变,除了传统SUV造型之外,悍马品牌为了迎合北美地区消费者的喜好,这次还专门针对该车型开发了皮卡版本,其实就是把SUV版本c柱后方搞成开放样式,后面货斗容积并不大,不过可以拥有皮卡的侧面身材。而且侧面车顶提供了黑色拼接样式,原厂提供高强度重型防脱圈轮毂,而且有AT越野轮胎,比较有趣的是这次电动版本悍马车的车头位置并没有安装引擎,所以打开前引擎盖可以发现竟然是巨大的储物空间。
既然是全新的电动版本硬派越野车型,内饰当然也要增加一些科技感,这次悍马设计师团队并没有让大家失望,车内直接提供了两块超级大屏幕,包括全液晶仪表盘和悬浮中控屏,其中悬浮大屏幕看起来更像是一台大电视安装在前排,而且棱角非常方正,看起来给人一种比较突兀的视觉效果。那是其他部位也都是以长方形设计为主,基本上看不到什么圆润的线条过渡。
悍马EV这款新车型提供多种不同的动力配置,最低配版本仅仅提供单电机系统,如果比较在意动力表现,还可以选择双电机和三电机不同的动力组合,其中最高配版本三台电动机综合极限输出可以达到1000马力,峰值扭矩更是达到足够夸张的15592牛米,这样的轮上扭矩甚至比一些重型半挂车还夸张。而且官方给出的零百加速成绩达到三秒,这么大一台硬派越野SUV加速如此迅猛,由此可见电动机的威力确实比同级别内燃机强太多了。
作为越野方面的专家,全新的悍马EV车型将会提供一些比较另类的专业配置,比如该车型专门开发了螃蟹模式,4个车轮都支持转向,在特殊情况下甚至可以像螃蟹一样横行,虽然并非平行移动,不过可以向对角线方向平移,可以大大提升脱困能力。
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