从这些已公布7月份销量的车企,聊聊当前的车市

综合乘联会数据,2020年上半年国内狭义乘用车销售771.17万辆,同比下跌22.5%。从销量绝对值来看,2020年上半年国内狭义乘用车远远落后于去年同期。但考虑到今年疫情影响,2020年上半年取得这样的成绩还是相当不容易的,特别是二季度整体回升明显。

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那么7月的销量究竟会是怎样呢?中汽协要在11号才发布各企业销量,而有些企业已经迫不及待公布了,当然都是好消息。当然,我们虽然不能指望所有企业都能有好的消息,但是目前发布的来看还是值得举杯的。

自主品牌以增长为主

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7月里表现格外亮眼的是红旗品牌,官方信息披露:一汽红旗7月销量突破17500辆,同比增长99%;1-7月累计销量突破87500辆,同比增长108%,保持了今年以来"七连涨"的成绩。

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站在市场角度来看,红旗品牌近期推出的红旗H9,刷新了中国国车新高度,完美诠释了"中式豪华",以其强大的气场吸引了众多粉丝。而在此之前的各款车型,也在红旗H9的引领号召下,延续了自上市以来的火热行情。

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得益于海内外市场共同发力,奇瑞控股集团一直有不错的销量表现,7月份也不例外,该集团7月销售汽车55,922辆,同比增长14.2%,其中国内销量同比增长10.37%,新能源汽车销量同比增长9.8%。而在国外,虽然疫情影响严重,奇瑞控股集团在7月的海外出口销量依然取得同比增长39.7%至9,032辆的好成绩。从集团的各品牌来看,奇瑞汽车的销量同比增长17.9%,环比增长21.3%

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作为上汽集团的全资子公司,上汽MAXUS一直带有商用车标签,不过随着D90、D60等SUV车型的推出,上汽MAXUS的商用属性逐渐减弱,整体销量有了明显的提升。7月份共售出11511辆,同比增长26.4%,其中海外销量为2050辆,实现16.68%的同比增长,在美洲等多个市场均有市场突破,为下半年的开局打下良好的基础。

东风风神品牌的7月国内销量为4545辆新车,同比去年增加40%,前7个月的累计销量达到34638辆,比去年同期增长0.2%,完全扭转了上半年车市的的劣势。虽然东风风神没有公开具体车型的销量数据,但可以从上个月猜测,奕炫、奕炫GS的销量至少占据总销量的一半。

上汽通用五菱在7月份交出了一份不错的成绩单,7月终端零售量达13万辆,同比增长20%,连续4个月实现销量同比正增长。其中,五菱品牌同比增长50%至9.93万辆,新宝骏品牌的销量环比增长47%至1.35万辆,而新能源阵营的成绩同比涨70%至1.08万辆。

日系集体增长

进入2020年,本田受疫情影响较大,销量下滑幅度远超过丰田,以致于今年累计在华销量不及丰田。仅丰田品牌在今年已通过连续数月销量增长,实现全年销量转增;而本田、日产及马自达品牌仍处于下滑之中。

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据丰田汽车公司最新销量数据显示,其中国市场7月累计销售新车16.56万辆,同比增长19.1%,实现连续4个月超过上年业绩,并创下7月销量新高。

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本田品牌在今年的表现则相对悲观,受种种因素影响,在前几个月市场强势复苏的环境中,本田依旧没有实现销量增长,基本上半年的每个月都处于下滑之中,但在7月出现了销量的增长。具体数据显示,本田7月销量136,646辆,同比增长17.8%。其中广汽本田销量为69,187辆,东风本田销量为67,459辆;2020年1-7月累计销量748,653辆,同比下滑13.1%。其中广汽本田销量为384,219辆,东风本田销量为364,434辆。

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马自达的表现也可圈可点,今年7月依旧延续了6月的增长趋势。数据显示,7月在华累计销量为17,750辆,同比增长4.10%;1-7月累计销量为115,080辆,同比下滑6.74%。但因为6月为上半年最后一个月,也是车企冲业绩的最后一个月,使得今年7月马自达环比下跌了16%。从马自达披露的具体车型数据可见,但是主力车型阿特兹车型的投诉要引起重视,已经占据投诉榜榜首几个月了。

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日产虽然在别的国家卖的不好,但是在中国的销量却是可喜的,7月销量达到120945台,相比去年同期增长11.6%,在连续五个月实现反弹的同时,还首次实现了两位数增长。

新势力的好消息

如果说今年上半年大家的日子都不好过,那其实最不好过的,莫过于新能源,整个中国车市前6个月,新能源销量同比下降达到了44%。而且我们已经分析过,造车新势力已经两极分化,几名头部企业销量还是不错的,这不又有来报喜的了。

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威马汽车,7月销量达2,036辆,同比增长近一倍,环比实现"五连增",再次刷新年内单月销量新纪录!除了来自用户与市场的认可,威马汽车的自主创新硬核实力、生态模式与用户服务同样获得权威机构的认可。8月4日,胡润研究院发布《2020胡润全球独角兽榜》,威马汽车再度实力登榜,位列胡润全球独角兽TOP 100榜单,并连续四年领跑中国造车新势力。

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再来看蔚来,作为新势力的头部车企,蔚来汽车在销量上的表现一直都不错,7月份又交付了3,533辆新车,同比增长322.1%,是仅次于今年6月的第二高单月交付成绩。今年1-7月,蔚来汽车的累计交付量已达到17702辆。

总结:

进入8月份的时间不长,因此公布成绩单的品牌并不多。不过从已经公开的品牌来看,上述品牌的表现确实不错的。中国汽车工业协会副秘书长师建华也曾表示"预计在三四季度,汽车行业将加快复苏,如果疫情有效控制,乐观估计,全年汽车销量下降率能控制在10%以内,若再遇其他因素,可控制在20%以内。他还认为,全球化是发展的主流,中国企业要认真关注做好国内国际两个市场,为做大做强做好长远的打算。"

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