综合续航450公里,专为滴滴出行设计的奔腾E05将发布

近日,我们拍摄到一组一汽奔腾E05量产版的最新路试谍照,新车已于今年海口车展亮相,该车由一汽集团主导开发,T3出行辅助开发,采用单侧滑门且只有双排座椅,未来主要应用于出行市场。动力上,新车采用单电机驱动汽车,NEDC续航里程为450km。

综合续航450公里,专为滴滴出行设计的奔腾E05将发布
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外观方面,新车与展示车造型基本保持一致。采用奔腾纯电家族式设计风格,前脸封闭式进气格栅,显得整体前脸十分丰满。两边几何造型的大灯组,犀利感很强。下包围贯穿式进气格栅及两边竖条状的进气口,都是为了降低风阻,同时给整体前脸加入一些运动气氛。使整体前脸看似运动霸气。

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车身侧面,车身前部流线型的线条看似十分运动,车身尾部菱角分明的设计,酷似刚性的MPV造型,使整体车身看似具有一定运动特性的MPV车型车身。

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尾部,整体采用多线条设计,是的尾部层次感丰富。竖条状立体式的尾灯组,点亮之后极具辨识度。下包围熏黑的扩散器,给人一种很强的视觉效果。

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内饰,整体采用简约、时尚、运动的设计风格,全液晶仪表盘,搭配中控大屏,营造出整体内饰的科技氛围。门内饰、中控台、方向盘都是用软性材质包裹、镀铬饰条装饰,提高整体内饰的豪华感。

动力上,新车或将搭载最大功率190马力,最大扭矩320牛·米的电机,搭配61.34kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为450km。此外,新车或许与比亚迪D1一样为滴滴专供车型。

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