汽车加油加满还是加200？老司机：不懂别乱来，毁车又费钱
都说买车容易养车难，相信大部分的车主都有这样的感受，买完车后不仅要买保险，还要经历每年的年检，还有就是日常的保养问题，除去这些不说，最耗钱的就要数汽车的油耗问题了，随着汽车数量的不断增加，对于汽油、燃油需求量也是日益增加，而燃油作为一种不可再生资源，油价一直都是居高不下，尤其是对于一些经常开车的车主来说，每个月的油耗都是一笔不小的开支。这也让很多有车一族感到肉疼，但是为了车辆能够正常行驶，加油是不可避免的，很多车主为了省点油钱，便会有意无意去控制加油的量。
在加油过程中，不知道大家有没有发现这样一种情况，很多人去加油站加油时，不是加200元就是加满，很多车主认为，一次性加满就不用经常往加油站跑了，这样还能省下不少跑加油站的成本，但是也有车主认为加200就够了，加满会浪费汽油，增加成本，不少经验丰富的老司机看到这种情况后纷纷直呼：不懂别乱来，这样做不仅毁车还费钱，老司机为何会这样说呢，我们一起来看看其中的具体缘由吧！
加200的误区，很多车主认为汽车油箱不能加满，保持在一半左右是最好的，虽然这种想法有一定的道理，但也存在很多不合理的地方，因为油箱中的汽油太少的话，是不能支持汽车长时间行驶的，而且缺乏汽油的润滑作用，发动机或者是汽油箱也有可能加速老化。
再加上车辆在经过比较颠簸的路段时，会造成油面存在一定的倾斜，这样也很容易导致油箱中的油泵吸不到油，从而导致发动机空转，这样不仅会增加油耗，对于发动机的损害也是非常大的。
反之，如果汽油加太满，汽油会因为受热膨胀，如果天气炎热的话，还会因为热胀冷缩导致汽油溢出，汽油一旦溢出，就会顺着油路管流入进气管导致火塞花工作效率降低，在行驶过程中，还可能导致汽车突然熄火，要是这时候遇到明火，还会对安全造成一定的隐患。
加200太少，加满油太多，那到底一次加多少才是最合适的呢，老司机建议，加到油箱的四分之三是最好的，这样既可以保证汽车行驶里程足够长，也可以保证汽油挥发不会造成特别坏的影响，还需要特别注意的就是，一定不要空油箱开车，这种做法是非常伤车的。其实车主之所以纠结加油量，无非就是为了能让车子更省油，除了在加油多少上控制成本之外，在日常的行驶过程中，保持良好的驾驶习惯也同样能达到省油的效果。
1.控制油门力度
避免猛踩油门，保持匀速行驶，也能达到省油的效果，每踩一次油门，力度都会直接体现在引擎的喷油量上，小幅度的油门变化对车速并无什么影响，除了增加油耗并不会对车速有影响。因此若想省油，可控制住踩油门的力度，不让引擎的喷油量有太大的幅度变化，这样便可降低油耗，省油。
2.正确滑行
利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道做适当滑行，这样也可以做到节省油耗。在行车中根据减速或停车的需要，准确目测距离，有预见地提前放松加速踏板，通过滑行到达减速或停车的目的。
很多老司机为了省油，会在加油的时候倒点燃油宝进去，因为燃油宝是利用化学反应来溶解积碳的，不光能除积碳还能清油路，并且还能在一定程度上抑制积碳的产生，从而达到降低油耗、增强动力、保养发动机的效果。这样能够让汽油更加充分的燃烧，从而减少积碳的产生，增加发动机的工作效率，这样也能达到省油的效果。