原创:西北车世界
编辑:西北车世界
今天说2020年新款雷克萨斯ES200，18.9w，我觉得ES的外观有一个标签：传承，如今的ES几经改款换代，但仍保留了许多雷克萨斯的经典元素，一眼就能知道这是一台雷克萨斯，但新的ES外观造型设计也完美地彰显了当代审美，前脸家族式“纺锤体”中网，非常的别具一格，那独特的LED日间行车灯，照明效果很棒的矩阵式LED大灯，科技感十足，尾部造型经典耐看、层次分明，隐藏式排气
配置:经典蓝色，多功能方向盘+定速巡航+前后倒车雷达影像+多媒体蓝牙，无钥匙进入启动， 并线辅助，车道偏离预警 ，主动刹车系统， 双拼色内饰，液晶仪表，电动座椅带加热 流水尾灯，车况原版一万公里。
ES260悬挂很软很舒服，座椅填充也很软，前排静音玻璃也非常赞，跑长途特别舒服，这个车的底盘悬架发动机变速箱匹配就已经定位了它就不是一台运动元素很强的车，这是一个偏重于舒适，家庭使用的车，前后排都非常宽敞，主动安全配置挺全的，操控这台车还是非常轻松的，性能其实也是挺棒的，因为它配备了很多实用的功能，以前的功能没有这么多的配置，这些高科技的功能确实是挺好用啊，特别是全速自适应巡航功能，打开之后，它可以自动识别跟车，在你没有发现的时候，她都能够提前减速，很大程度上能够避免一些事故的发生，而且这台车也会被有主动刹车的安全性能，我喜欢日系车型的另一个原因就是它的座椅配置的都是比较舒服的，很符合人体的弯曲规律，这台车的座椅是非常舒服的，对于身体有着一个非常严谨的贴合，这台车隔音的性能也不错，噪音控制的是比较优秀的，不会觉得很吵。
这个车燃油经济性是完全挑不出任何毛病的，有这么大的车身，有这么大的排量，还经常在城市里行驶，油耗却总是在8L左右浮动，油耗方面没有一点瑕疵。