现在，摆在你面前的是两台车，一台为领克05 四驱顶配版需要23.58万，但是有需要指标。而一台则是刚刚上市的领克05 phev，拥有顶配的配置，仅售22.77万，并且还享有补贴优惠，你选谁？
如果是我，我毫不犹豫选择插电混动版的领克05。虽然目前是电动汽车的大潮，但实际用车环境实在不支持我购买一台20万级别的电动汽车。身处广州、上海、北京这样的大城市，既然纯电轿车不行，那我选择既有发动机加持，又有电动机的领克05 phev版。
新车在外观上的设计，基本保持与领克05燃油版一致。宽大极具张力的前脸设计，采用蜂窝状的进气格栅以及蛙眼LED大灯设计，上、下格栅极具分层次的设计为车头营造了一种高端且具有档次的观感。
领克05 phev于5月5号正式上市，新车的车身尺寸为：4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。这样的尺寸与燃油版保持一致，这样再保持车身尺寸不变的情况下进行“油改电”，多了一个电机介入，这就让我稍微有点担心的表现。
车尾灯采用极具格调、立体的矩阵型设计风格。
内饰的设计，依旧延续了领克05作为细节控的精准定位，各种小细节，比如挡把的周边的缝线、贯穿一体式的空调出风口、翻毛皮的装饰等等，这些高端有档次的装饰设计依旧保留了下来，在领克05 phev都得到了充分体现。
先来说说领克05 phev动力方面的数据，新车搭载1.5T发动机+电机的组合模式。新车还配备了一块17.7kWh的三元锂电池组，其中发动机可发挥最大功率为132kW，电机最大功率为60kW。这套动力总成可发挥最大功率为262Ps，峰值扭矩为390N·m。其中，纯电模式最大续航里程为81公里，百公里油耗低至1.4L。
结语：继领克01 phev后，领克品牌选择由领克05 phev担任这个重任，不仅仅只是因为领克05的做工和细节得到消费市场的认可之外，更重要的是其品牌力拥有不错的口碑，期待领克05 phev上市后，我们拿到试驾车后带来的第一波体验。
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