(图为2021款沃尔沃S90 T8)
随着新能源的普及和发展，沃尔沃也逐渐开始向电气化转型。其中沃尔沃S90 T8就是一款代表车型，前段时间，这台车还迎来了年度改款车型，新车在价格不变的基础上，不仅有了更强劲的动力输出，系统最大功率增加到了456马力，而且还升级了电池容量，使得续航里程增加到了75km。当然，起售价近50万元的沃尔沃S90 T8，也有不少朋友担心它后期的养车成本过高。那么，我们今天就来调查一下这款车的保险费用、保养费用以及电费和油费情况，看看养起来贵不贵？
保险费用
在沃尔沃S90 T8的两款新车中，入门版“2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版”是最受关注的车型，指导价为49.99万元。我们早先已经对改款之前的“智逸豪华版”用车成本进行过一次调查，得出这台车每年的保险费用大概在7000元左右。
不过，前段时间新能源汽车专属保险发布了，这也使得新能源汽车的保费有了上调的趋势，对于沃尔沃S90 T8的这款车来说，同样是购买300万三责、车损险和交强险这三个基础险种后，首年的保险费用差不多要花9048元。这主要是因为新保险加入三电质保、自燃等项目后，单单车损险的价格就涨到了5898元。但如果车辆在后续的使用过程中不出险的话，计算完逐年递减的折扣，那么实际上沃尔沃S90 T8三年总共的保险费用大约为22620元，平均每年大概在7540元左右，比原来的保费贵了540元。
保养费用
根据沃尔沃官网提供的信息来看，沃尔沃S90 T8的保养间隔周期为10000公里，每次保养时都会提供车辆检测服务。另外，由于这台车可以用油驱动，所以保养起来基本上和燃油车没有太大的差别，随着车辆行驶里程的增加，就需要更换一系列易损耗的配件。其中，每隔10000公里就要进行一次更换机油机滤等的常规小保养，每次更换的费用大概为908元；每隔20000公里更换一次的空调滤，单次费用为428元；每隔30000公里更换一次的空滤和汽油滤，算上工时费总共需要768元；火花塞的更换行驶到40000公里时进行，费用大概为900元。
我们按照家用车三年行驶60000公里为一个大的保养周期，总的计算下来，沃尔沃S90 T8三年花费的保养费用大概在9168元左右，平均下来，每年差不多都要花3056元在保养上，价格还不算太贵。
油费和电费
由于沃尔沃S90 T8是插混车型，所以在市区通勤代步时，我们一般会以纯电驱动，只有在长途或其他工况条件下，才会用油开车。我们以家用车一年行驶20000公里来计算，其中，沃尔沃S90 T8一年中有10000公里作为城市代步使用，另外10000公里就是长途高速的情况。这台车的电池容量在18.8kW，WLTP纯电续航里程为75km，综合电耗差不多是25kWh/100km，目前家用电的价格是0.56元/kWh，那么沃尔沃S90 T8一年的电费应该在1400元左右。
至于油费方面，这台车的WLTC综合油耗只有1.97L/100km，不过从老款车型的油耗表现来看，预计新车实际上的百公里油耗也在6L左右，需要添加95号汽油，目前的价格在8.6元/L，那一年的油费大概是5160元。总的计算下来，沃尔沃S90 T8一年的电费和油费就需要6560元，尽管油价一直在暴涨，但好在这款车可以用电驱动，减少了用车的压力。
总结总的来说，在不考虑停车费、洗车费等零碎支出的前提下，沃尔沃S90 T8在保险、保养以及油费电费方面的花销，每年大概都需要17156元，平均每个月就是1430元。不过我们之前调查这台车的年养车成本大概在1.5万元，相比之下，现在养车要多花2000多元，一方面是因为新能源汽车专属保险的发布，造成保险成本的增加，另一方面也与近日暴涨的95号油价相关，不过好在沃尔沃S90 T8作为插混车型，可以多用电跑跑减少油费的负担。