日前，据国内媒体报道，荣威官方正式发布了纯电版iMAX8的官图。新车基于燃油版车型打造，动力方面换装了180kW的驱动电机，最大续航里程预计超过550公里，预计2022年上半年正式上市。
外观方面，新车整体设计基本沿用了燃油版车型的设计，细节处有所变化，例如进气格栅的造型有所不同。新车进气格栅换装了荣麟黑钻的内部结构，搭配两侧狭长的灯组造型，具有极高的辨识度。此外，车辆还采用了驭光银配色。
纯电版iMAX8申报图
结合此前的申报图来看，车尾延续了荣威家族式的设计风格，但是其尾部的EV标识，依旧表明了新能源的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5016/1909/1807(1796)mm，轴距为3000mm，与燃油版车型相比，只是在车身高度上有所增加。
动力方面，车辆将搭载功率180kW的电动机，极速180km/h。车辆的续航里程将超过550km，并支持30分钟30-80%快速充电。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。