近日，我们从网上获悉到，本田旗下的豪华品牌讴歌，针对MDX中大型豪华SUV进行换代，据悉，新车将于12月8日发布，不过，新车的效果图已经被曝光，预计与正式量产车型不会有很大的差距。
动力方面，新车提供了3.5L V6发动机和3.0T V6发动机，传动系统预计为10AT变速箱，并且配备了SH-AWD四驱系统，该车对标的车型为，宝马X5丶奔驰GLE丶奥迪Q7等豪华中大型SUV，以下我们具体的来看全新一代MDX给我们带来了哪些惊喜？
谈到讴歌汽车品牌，相信很多网友不是非常熟悉，毕竟，该品牌不仅在国内的知名度和认可度不是非常高，而且，旗下的车型，在国内的销量也不是非常高，从而导致该品牌旗下的车型，在国内的关注度不是非常高，在网上，我们经常能够看到，很多网友表示。
讴歌汽车品牌旗下的车型，各方面表现的都非常不错，但是，购买的人群不多，简单的说，该品牌旗下的车型，被很多人称之为“被辜负的好车”，其实，事实并非如此，讴歌品牌旗下的车型，在国内销量不佳，并非不是没有原因的。
其一，讴歌汽车品牌并不是非常重视国内汽车市场，从该品牌在国内的布局的经销商和车型换代的周期以及价格等方面就能看出， 而且，讴歌的4S店门面和展厅，很难让人联想到，这是一家豪华品牌；其二，该品牌旗下的车型，没有特别突出的特点，也就是亮点。
谈到可靠性和稳定性，相信很多人都会联想到雷克萨斯，而且，雷克萨斯在国内的认可度和知名度要比讴歌高，谈到动力和行驶品质以及驾驶乐趣，在同级别当中和同价位区间，很多人都会选择宝马，所说讴歌在国内销量不佳，并非不是没有原因的。
我们来看现款在国内销售的讴歌MDX，虽然，该车搭载3.0L V6混动，站在产品力方面来看，的确不输同级别奥迪Q7，但是，该车的起售价并不低，基本上与奥迪Q7差不多，在同级别和同价位区间，对于国内绝大部分消费者而言，当然更愿意选择奥迪Q7。
最主要的原因为，奥迪在国内的品牌认可度和知名度，要比讴歌有着一定的优势，同时，购买豪华车的绝大部分消费者，看重的就是该车在国内的知名度和认可度，反而对车辆的产品力和性价比没有很大的需求，这也是为什么，BBA常年在国内的销量一直都居高不下。
我们反观来看雷克萨斯，雷克萨斯在这方面做的要比讴歌好，旗下的绝大部分车型，基本上都采用了错位竞争的方式，我们就拿雷克萨斯ES作为例子，该车定位于中大型豪华轿车，但是，该车的ES 200和ES 260对标的是BBA旗下的中型轿车。
唯独只有ES 300h对标的车型才是BBA旗下的中大型轿车，从车型的定位，我们就能看出，在营销方面，丰田做的要比本田更加好，而且，更懂国内消费者的购车需求，当然了，我们消费者都能想到的东西，对于讴歌而言，也能够想得到，只是，讴歌并不是非常看重国内汽车市场。
最后我们来看全新一代MDX，从新车的外观造型和内饰布局来看，延续了讴歌最新家族式设计风格，跟此前公布的全新一代TLX相似度比较高，在外观造型上，给人在视觉上营造出了很强的战斗气息，迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美。
内饰的布局，呈现出了很强的科技感和高级感，但是，该车的内饰布局，在豪华感方面，相比BBA旗下的中大型SUV还是有着一定的劣势，动力方面，新车提供了3.0L V6和3.0T V6两款发动机，预计传动系统10AT变速箱，并且配备了四驱系统。
总结：
“奇瑞王”？讴歌全新一代MDX即将发布，剑指奥迪Q7？从全新讴歌MDX的静态方面来看，新车不仅针对外观和内饰进行了很大幅度的升级，而且在动力总成方面，也进行了很大幅度的升级，提供了3.0T V6版本的车型可选。